永不停歇的领跑者 新汉兰达六大产品优势全面解读

2012年06月25日 05:00
来源：广州日报

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近日改款上市的新汉兰达以时尚尊贵的外观设计、灵活便利的人性化空间设计、丰富精良的高科技配置、强劲澎湃的动力输出、360度的安全保障、稳健灵活的操控性能等六大产品优势，为消费者奉献了“新形象，新体验，新生活”三重全新价值，加上24.88万元起极具竞争优势的售价，即将开启新一轮SUV 市场领跑之路。

专题/广讯

优势一：时尚尊贵的外观设计

新汉兰达外形尺寸再度加码，车身长度增加10mm，形成4795mm×1910mm×1760mm的强悍身躯。除了尺寸上的变化，新汉兰达的外观造型焕然一新，采用锐利的线条设计、大范围的镀铬装饰，与现款相比更加时尚，更具高级感。

新汉兰达的前脸硬朗中凸显时尚。前大灯采用全新设计的三角形设计，显得锐利无比。改良后的前格栅呈六边形，棱角设计非常锋利，采用两道格栅条、一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，也使车辆的豪华感展露无遗。下进气格栅也运用张力十足的六边形设计，底边是宽厚的镀铬装饰条，搭配镀铬件镶嵌的精致雾灯，与上部格栅相呼应，给人一种宽阔大气之感。

优势二：灵活便利的人性化空间

汉兰达具有中型SUV最佳尺寸，创造出堪称同级别车顶级的内部空间宽敞度。第二列坐椅可以前后滑动120毫米，滑动到最靠后位置时离前排座位有1021毫米的非常宽裕的腿部空间，即使滑动到最前位置时也有901毫米的充裕空间，同时也确保了第三排坐椅拥有足够的空间。

新汉兰达依旧采用了灵活多变的坐椅组合。新汉兰达7座车型的第二排与第三排坐椅均可放倒。当第三排坐椅同时折叠时，后车厢的容量达到1200升，足以容纳四个高尔夫球包或手提箱。

此外，第二排中间坐椅还具备折叠功能，展开时可当作一个坐椅使用，折叠后则形成一个储物台，第三排坐椅新增了50∶50分割设计，即左侧和右侧坐椅均可独立折叠，车主便可根据存放行李的长短与大小，随心所欲地折叠坐椅。

优势三：强劲澎湃的动力输出

新汉兰达共推出3.5L和2.7L两个排量的车型。3.5L车型沿用了现款车型备受推崇的V6 2GR-FE发动机，搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等先进技术，其综合性能是丰田六缸发动机中的先进代表。

集多种技术于一身的发动机配合五速手自一体变速器，带来了酣畅淋漓的澎湃动力，实现了高达201kW最大功率，在4700rpm时可以输出337Nm的峰值扭矩。更难能可贵的是， 3.5L车型综合工况百公里油耗仅为12.1L，作为一款大中型SUV是相当不错的表现。

优势四：稳健灵活的操控性能

新汉兰达采用了符合汽车空气动力学车身设计，并采用EPS电动动力转向系统、麦弗逊支柱式前悬挂和双连杆支柱式后悬挂等装备，在兼顾动力性能和燃油经济性的同时，操控稳健灵活，同时还带来了媲美豪华轿车的驾乘舒适性。

新汉兰达仍标配柱型EPS电动动力转向系统，转向十分灵敏，使操控更加稳定，路感更加清晰。EPS系统具有车速反应功能，能够依据车速的变化提供更精准合适的转向助力，大幅提高了操控的稳定性。低速行驶时，转向轻便灵活；高速行驶时，转向更沉稳，在各种速度范围都能带来得心应手的操纵感受。与传统的液压转向系统不同，EPS只在转向时电机才提供助力，因此还可以显著降低油耗。

新汉兰达依旧采用麦弗逊支柱式前悬挂和双连杆支柱式后悬挂，并针对中国顾客的需求进行了调校，在保证舒适的情况下实现了灵动的操控性能。

优势五：丰富精良的高科技配置

继全新第七代凯美瑞之后，手机G-BOOK智能副驾也装备到新汉兰达上，同时对音响系统的均衡器等设备进行了调试，音质比之前更加出色；在AUX音频插口的基础上，部分车型还新增 USB音频接口和蓝牙功能，像iPod以及大容量的USB设备、兼容蓝牙的便携式音响设备均可在车载音响上播放。

它还包括3.5英寸彩色多功能信息显示屏、导航版专属的8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立控温空调系统、蓝牙免提电话系统以及倒车影像系统等丰富的配置。

优势六：360度的安全保障

新汉兰达依然沿用丰田独步世界的GOA车身，刚柔并济的“吸能车身”能最大程度减小碰撞后的座舱内部空间变形，捍卫驾乘者的安全。

在空气囊的配备上，新汉兰达依旧标配7个SRS空气囊，不仅在驾驶座和副驾驶座配置了侧安全气囊，同时还配备能覆盖三排坐椅的先进帘式气囊，更拥有同级别车鲜有的膝部气囊。

除此之外，保护颈椎的活动头枕、符合ISO标准的儿童安全坐椅固定装置、前排预紧三点式ELR安全带等安全设备也沿用到新汉兰达之上。

在提高驾驶性能、防止事故发生的主动安全方面，新汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡启动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统。除原有的VSC（车辆稳定控制系统）综合控制系统，同时配备带EBD（电子制动力分配）的ABS（防抱死制动系统），BA刹车辅助系统、TRC（牵引力控制系统）、EPS（电动助力转向系统）和EPS－VSC综合控制系统等安全配置也一应俱全。

值得一提的是，EPS－VSC综合控制系统与传统的ABS、TRAC、VSC和EPS系统各自独立操作不同，它能够将这些独立的功能合为一体，确保车辆在行驶、转弯和停止方面保持极佳的操纵性能。

沃尔沃S60 Polestar高性能版概念车面世

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本报讯 追求极速是每一个豪华车品牌骨子里的梦想，就连一直主打安全牌的沃尔沃也不例外。上周，沃尔沃汽车官方改装品牌北极星（Polestar）推出一款沃尔沃S60 Polestar高性能概念车，旨在满足热衷于高性能车的客户需求，并把对手锁定为宝马M3和奔驰C 63 AMG等紧凑型高性能豪华车。

据介绍，沃尔沃S60高性能版采用的是3.0L T6直列6缸涡轮增压发动机，经过工程师对气缸头、燃烧室、进气口以及进气歧管等的改进，使得这款3.0T的发动机最大功率提升至374kw，而最大扭矩在5500rpm时可以达到575N·m。这款概念车0到100公里/小时加速仅需3.9秒，最高时速为300 公里。

外观方面，沃尔沃S60高性能版在现款S60的基础上进行多方面改进，前后包围都采用运动套件，造型上更加具有运动气息。大尺寸的轮毂和轮胎在视觉上更有冲击力。降低的车身高度保证了该车的车身稳定性和良好的抓地力。（龙嘉丽）

[责任编辑：robot] 标签：兰达 坐椅 沃尔沃 优势 

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