武汉消防专家支招自救逃生

2012年07月25日 07:05
来源：楚天都市报

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楚天都市报讯 记者唐柳杨

北京暴雨期间，一位车主因困在门窗无法打开的车内而身亡，与妻子从此诀别的消息令无数人扼腕，也令武汉有车族多了一件担心事——遇到与北京相似的情况，该如何自救逃生？

日前，武汉市消防支队宣传科李景超在接受本报记者采访时表示，民间传说的高跟鞋等物品并不能有效敲碎汽车窗户玻璃，遇到积水较深的路面时，车主应打开车门或降低车窗玻璃高度以避免危险。

遇积水及时开门开窗

2011年武汉暴雨期间，一辆公交车在武昌南湖涵洞积水处抛锚，当时水深不过大半个车轮，但暴雨致使积水快速增加，导致水慢慢淹过车窗乃至车顶。李景超提醒说，当车主驾驶到积水路面，判断水深将不断提高时，应迅速将车门或车窗处于开启状态，遇到紧急情况可迅速脱险。

当前的轿车多是电动门窗，车辆涉水行车电脑短路后，电动门窗多处于失效状态。而车门又由于水压无法打开。此时保持车门开启或者车窗打开，有助于帮助车内外压力达到平衡点，此时方可以打开车门逃生。相比用钝器敲碎车窗玻璃等较难实现的手段，这是最好的逃生办法。

敲打后窗玻璃胜过前窗

如果积水已经接近车顶，而门窗又处于关闭状态，车主该如何自救逃生？李景超介绍，女士高跟鞋、座椅头枕都是可以利用的工具，但由于轿车玻璃周围通常被一圈有静音和缓冲作用的胶体包裹，玻璃受力不充分，再加上车内空间狭小不容易发力，使用这些工具往往需要耗费较多的时间来击碎玻璃。

成年男士可以爬到车后座，用力量更大的脚、肩膀来冲击玻璃四角，达到破碎的目的。此外，由于一般轿车车头重、车尾轻，以及后窗玻璃高度高于前排的特点，当汽车进水时，后排进水会比前排慢，给车内人员更多的时间自救。

小贴士：车内逃生攻略

头枕 多数车主不会在车内准备钝器和逃生锤，汽车头枕是不错的选择。将汽车头枕拔出后，末端有两根金属柱，用其敲击玻璃或插到右下角然后一撬开，玻璃就全部碎了。

后备箱 不少品牌轿车设计了一个拉环，将后排座椅放到，人爬到后备箱内，可以启用拉环从车内以机械方式开启后备箱，进而逃生。

“赛车手”韩寒发驾车技术帖

赛车手韩寒在自己的拉力赛马上就要发车之前，在微博上及时撰写有关驾车方面的技术帖。冯小刚转发时表示：“欣赏韩寒的这种态度，我认真阅读了，说得都对。”

@开车涉水，如果水深接近或者略微超过排气管，可以顶着油低挡位通过。若水位高过车辆的进气部分，就不要尝试了。如果车在水中熄火，不要尝试再发动汽车。一旦发动，引擎很容易受损。

@在充满积水的道路上行驶，很容易发生水滑效应。当驶过一大摊积水，轮胎会暂时失去抓地力，方向盘会被猛地拽向有积水的一侧，容易导致失控，撞到路边或者护栏。发生这样的情况，抓住方向盘，尽量保持中间位置，可以稍向反方向打一点点。千万不要因为惊吓而大幅转向和重踩刹车，稳住油门，等待汽车恢复抓地力。

[责任编辑：robot] 标签：积水 玻璃 头枕 车门 

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