塔利斯曼外观极大颠覆了人们对这个级别车外观保守稳重的感觉,设计上大量揉入了时尚元素。塔利斯曼与日产天籁出自同一平台,作为一款商务定位的中高级车,塔利斯曼非常突出后排的舒适度。
整车长宽高分别为4996/1867/1493mm,轴距达到2812mm,定位高端旗舰中大型车,从车身尺寸参数我们可以看到,作为中大型车,该车在空间方面的表现可圈可点。尾部的轮廓设计非常简洁,雷诺徽标下的“TALISMAN”说明了该车的身份,一条镀铬饰条横穿整个尾部至两边两个尾灯。车尾设计前卫,高科技感的LED组合尾灯,体现了注重品位和以人为本的现代设计精髓。
塔利斯曼内饰设计整体上还是多处体现了雷诺家族式的特色,各个功能控制按键区域的造型设计都与雷诺其它车型相似度极高。色调采用纯黑色搭配银色饰板为主色调,看上去相当豪华。而中控台及四周并未像许多同级车一样运用过多的桃木等装饰进行点缀,或是起到提升档次的作用。简洁的设计风格让其少了几分死板,而多了些许运动的感觉。
中控台上方是导航屏幕,看上去与宝马的xDrive相似。下面排列的是多媒体区和空调区的功能单元,设计思路参考了雷诺其它车型的设计,与塔利斯曼相似度极高。塔利斯曼配备三区独立自动空调、等离子空气净化器、香氛扩散器、8英寸智能导航仪等豪华配置,使驾驶者时刻处于清新而舒适的环境中。
充足的轴距保障成就了塔利斯曼宽敞的内部驾乘空间,前排空间对于身高超过1米8的乘客来说依旧宽敞,在足够的驾乘空间保障下,舒适的真皮座椅和主驾座椅按摩功能得以充分发挥其优势。后排座椅同样获得了充沛的表现空间,三个头枕的配置对于塔利斯曼来说绝对有用,根据实测,后排乘坐三名成年乘客完全没有问题,除了头部空间略显拘谨之外,后排的乘坐空间十分宽敞。
该车动力系统是由一台具备世界十佳发动机美誉的日产VQ系列3.5L V6发动机提供的。由于采用了覆盖陶瓷材料的活塞及真圆孔缸体加工技术,发动机摩擦力比上一代降低了40%,同时油耗也有所下降,寿命大为延长。
塔利斯曼采用了更为先进的CVT无级变速器,在如此大排量的车型中还是比较少见的,而塔利斯曼与天籁公爵采用了相同的6速手自一体变速器,提高了换挡平顺性,同时油耗也有所保证。
总结:雷诺塔里斯曼是这些车中唯一一款没有加长轴距的车型,但是通过增大车身尺寸车内的空间同样得到了提升,并且价格在这几款车当中属于性价比较高的车款。
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