华晨宝马戴雷博士：淡定应对广州限购

华晨宝马营销高级副总裁戴雷博士：

坐在府河边，一壶盖碗茶，壳子冲起，龙门阵摆起！休闲轻松的成都车展，豪车老总们摆起龙门阵。

文/龙嘉丽 陈鑫欣

问：应对广州限牌限行政策，宝马的市场发展和产品升级换代是否受到限制？

答：我觉得一线城市都要推出限购政策是一个趋势，我们看到一线城市未来增长率也不会特别高，但是我还是对豪华车的市场保持乐观，包括广州的发展。

宝马入门车型排量也不是很高，所以还是有机会。我们会全力支持广州经销商，今年还会开几家新店。

问：为什么先在BMW 5系上面应用互联驾驶技术？

答：在很短时间之内，我们大部分产品都会应用互联驾驶功能。从BMW 5系开始是因为5系是我们销量最大的一个车型，而且很多功能是完全适合BMW 5系的目标客户的。汽车和互联网的技术，有很多技术在融合，这是大趋势。有人说宝马汽车以后就像一个ipad在四个轮子上，所以这个趋势我们肯定还会继续。我觉得互联驾驶最强的一点，是我们真正考虑到了车主的需求，开创高效互联商务生活的潮流。

限购影响还在观望

奔驰(中国)汽车销售有限公司销售与市场营销执行副总裁郝博：

限购影响还在观望

问：广州出台限购政策，许多城市也有传言可能要限购，请问奔驰会不会因为政策变化，将原来放在南方的资源转移到西部？

答：广州限购政策才刚刚推出，厂商和消费者都需要时间去消化。我们需要过一段时间才能真正地了解。

我们目前在西区市场的快速发展，并不会影响对其他市场的投入。我们不会因为政策的一些变化就离开某个市场，这是不可能的，我们会以更加强大的产品阵容来给消费者提供最好的答案。

问：上半年豪华车价格战比较激烈，是因为销售压力大，还是市场的因素更多一些？

答：毋庸置疑，现在中国汽车市场竞争更加激烈，同时今年的经济形势也有放缓的趋势。但考虑到整个中国市场的巨大容量，整个车市仍将继续增长。在这样的市场环境之中，要求我们变得更加强大。对奔驰来说，很重要的一点是保证在中国市场的长期可持续发展，而且是高质量的发展，我们不希望以经销商网络和价格体系这些为代价换取简单的增长率。

明年开辟全新战场

沃尔沃汽车集团中国区副总裁宁述勇：

明年开辟全新战场

问：旅行车是个新事物，如何让中国消费者接受这类车型？

答：我认为跟市场的接受度有关。旅行车的概念在欧洲很盛行，但到了中国以后，市场刚开始都不太接受，是因为中国人那时候需求的只是一辆好的轿车，并没有那么多对于功能性的需求。现在就不一样了。以欧洲V系列为基础的我们称之为运动型多功能车的细分市场逐渐形成，原因第一，消费者分层，第二，中国大量的留学生及华人回归，外企的工作人员增多，加之中国原有的一些眼光不一样的消费者，以及他们消费需求的多元化，逐渐打开了SAV的细分市场。但目前来讲，这个市场并没有成熟，还是一个先期引导、培育的阶段。

问：就现在看来，除了沃尔沃60系列，沃尔沃的其他产品还有些边缘化，您预计到什么时候沃尔沃车型在中国市场可以有全面的进展？

答：我认为是明年，极有可能是在明年上海车展。在沃尔沃并购之后到现在的两年时间里，应该说我们是打基础和调整期，利用这短短的两年时间，把整个公司的强项和弱项全部进行梳理，对企业的愿景和使命、文化进行整体规划。从明年开始，沃尔沃的所有车型都做拉宽处理，40、60、80，甚至还有90系，这几个系列的产品同时调整并开始预售，产品线多了，更新后的产品档次也提高了，从运动到高端豪华，好产品的数量越来越多，向上是高端豪华车，向下是基础豪华车。

我们需要把目标车主拉到沃尔沃的消费层次上去，吸引新的客户往上走，来开辟一个全新的战场。相关新闻相关问答限购前该不该抢购？深圳市交委主任：限购限行压根没考虑成都离汽车限购有多远深圳汽车限购流言再起限购顾虑车价冰点 杭州车市终于转热限购政策“冰火两重天”背后蒋平：广菲今年目标1万辆 网络下沉应对限购吴新发：限购适合狭小国家不适合中国文章标签:华晨宝马官方网站 二手华晨宝马3系 华晨宝马7系报价 华晨宝马5系颜色 华晨宝马和进口宝马 华晨宝马535 华晨宝马5系论坛2012-09-07东风标致408适合什么样的家庭使用?2012-09-07宝马1系的敞篷的报价是多少？2012-09-07请问奥迪a4现在买的话多少钱？2012-09-07新奥迪a2现在是多少钱？2012-09-07上海的奔奔4s店的电话是多少？2012-09-07进口的宝马3系的价格是多少？2012-09-07华晨宝马5系的报价是多少钱？2012-09-07谁知道具体的奥迪A1的尺寸吗？我要提问热门问题：维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚