长安福特垄断排位 北京现代新赛车崛起(2)
自从成都站更换了个小巧、更灵活的新赛车瑞纳后,北京现代纵横车队很快便走过了过渡期。来到鄂尔多斯后,他们延续了以往在内蒙的强大实力,旗下实力干将崔岳虽然在周四遭遇了赛车着火的状况,但依旧在周六的排位赛当中表现突出。“因为在赛前我的赛车就着火了,所以周五周六的练习时间就错过了,也浪费了很多调试新车的机会。”崔岳在排位赛前说得非常保守,但来到排位赛后,因赛道调校决定了车手只能争取在头几圈尽量争取最快的圈速,所以崔岳很快便克服了线路故障的问题,做出全场最快圈速,更让他放心的是,后方的车手是他的队友刘洋,所以他非常寄望可以在鄂尔多斯为北京现代继续争取成绩。
然而,围攻北京现代的四位雅力士车手根本就不会让他们轻松过关。虽然裴亮继续缺阵鄂尔多斯站,但雅力士赛可达RSR车队的夏禹带领着其余三位年轻车手华夏伟、陈维安及郑安迪完成了精彩的反击战,不仅仅将北京现代追得喘不过气,还将海马等传统大牌强队好手一一剿灭。夏禹再一次揽下第三位发车,然而这一次他的身后,则同样是他的队友郑安迪。团队的竞争力不容小诗,明天的起跑雅力士赛可达RSR与北京现代的大战一触即发。
身负重压的海马虽然在排位赛中并没有展现出强悍的实力,但是根据他们车手的反馈来看,海马的黄衣军团依旧有实力,也有能力在周日举行的决赛中斩获有竞争力的成绩。
精彩连续不断 合作赛事放异彩
与CTCC同场竞技的合作赛事也同样精彩,不容错过。率先进行的大众汽车中国赛车尚酷R杯,安德烈亚成功击败井田雅彦和周哲男获得胜利。而Polo杯则是首次踏足鄂尔多斯国际赛车场,在成都站蝉联两个回合胜利的郭文锋则再下一城,拿下史上首个鄂尔多斯分站赛的胜利。而亚洲保时捷卡雷拉杯也进行了排位赛的角逐,奥鹰-捷骏&骏宝捷车队马丁(Martin RAGGINGER)获得杆位,PICC追星车队亚历山大(Alexandre IMPERATORI)第二位,LKM车队泽圭太获得第三,捷成车队艾明达(Rodolfo AVILA)获得第四。B组杆位由亚洲赛车队黄楚涵获得,明天的比赛必定精彩纷呈!
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