韩寒夺冠 斯巴鲁车队包揽车手车队冠军(2)
韩寒的队友李微也不负众望,最终以季军的成绩完成了2012年CRC首秀。作为斯巴鲁中国拉力车队的车手培养计划最成功的一员,李微经历车队对其5年的磨砺终成大器。在张掖站的比赛中,他一度领跑全场,并最终获得了季军的成绩。而在2012接替这个培养计划的新星,当属90后小将邓晓文,相信经过时间与比赛的历练,他将成为造星工厂的又一颗闪亮明星!
来自贵州百灵车队的徐俊/刘胜和魏红杰/陈毅平车组获得第四、第五位,王浪涛的队友、同样来自锦湖轮胎万宇车队的袁浩/潘宏宇车组位列第六。
国家两驱组方面,作为2011赛季国家杯车队及车手双料年度冠军,上海大众斯柯达红牛车队凭借在冬歇期对赛车做出较大幅度的升级,再度毫无悬念的由外援车组轻松夺下冠军。作为驾驶着前驱斯柯达明锐RS赛车的车手,他们仅落后于7位驾驶四驱N组赛车参赛的车手,位列全场第八,足见明锐RS赛车之强悍。
台湾小将林德伟/乐柯鹏在首日比赛中遭遇传动系统故障,损失了近4分钟的时间,但在后面的比赛中,他们步步为营一点点抢回损失的时间,第二比赛日从第五追到第四,并在第三比赛日的最后一个赛段从落后2秒反超18秒夺得两驱组季军,为他们本年度的卫冕之旅拿下了足够的积分。另一台明锐RS赛车,蒋智洋/谢志江车组也以第六名完赛。
不过他们的竞争对手依旧强悍,不管是本站比赛获得亚军的杭州风行拉力车队王翔/张国宇车组,还是来自一汽大众庆洋车队的二虎陈德安/郭筅和李国敬/张云东车组同样对他们呈围追堵截之势。相信随着后者的东风本田思域赛车和一汽大众高尔夫赛车越发成熟和稳定,与车迷们更为真实、亲切的国家两驱组将更为精彩、激烈!让我们继续拭目以待吧...
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