过去的一年，是自主品牌集体发力的一年，不少品牌借助SUV市场的蓬勃发展，靠旗下一两款热门车型就获得了大丰收。位于海口的海马汽车，也是较早进入SUV市场的自主品牌，他们的海马骑士早在2010年就上市销售了，本次试驾的主角S7于2013年投放市场，虽然没有成为爆款产品，但也稳扎稳打地守住属于自己的一方阵地。伴随着海马汽车自己研发的发动机推出，S7于2015年装配上了1.8T发动机，不过其传统的外型在当下看颜值的时代还是略显落伍。好在，2017款S7及时跟进上来，它是中期大改款，前脸变化明显，当然配置也有变动，价格则小幅度降低，总体上性价比提升了一步。目前，2017款S7只有1.8T发动机版本，2015款车型上还有2.0L发动机版本。

外型改进——前脸方正 颜值提升

一般而言，中期改款产品都属于FACELIFT(俗称拉皮)改变，轴距保持不变，侧面线条也不会改变，只是通过改变前脸和车尾造型来营造新鲜感。2017款S7也遵循着这个规则而来，2619mm的轴距与之前完全相同，车身整体的外廓尺寸则都有不同程度的缩小，长宽高分别为4480*1860*1715mm(2015款为4530*1830*1730mm)，这只是说明它采用了更加紧凑的前后保险杠，对于机械部分则不会有任何影响。

前脸部分是本次改款重要的变化，整体上的风格显得更加方正和刚硬，全新的六边形中网采用镀铬边框与蜂网状格栅组合，视觉冲击力提升不少。

前大灯也随之变成直角造型，棱角分明，内部近光灯使用了透镜，有点“天使眼”的感觉。

下进气格栅与两侧的雾灯融为一体，由一条飘逸的镀铬线条围绕。最下方增加银色底部护板，不仅好看而且具有保护功能。

车侧的变化不大，主要的改变是增加了黑色的底裙，前后轮拱到侧裙连接在一起，加强运动气息。

另外就是轮胎由235/65 R17变成了215/70 R16，胎宽和轮圈直径都缩小了，轮圈的造型没有改变。

高配车型因为配置有360度可视系统，因此外后视镜罩下方有摄像头。另外，配置了无钥匙进入系统的车型镀铬门把手上有个黑色按键。

车尾的变化集中在尾灯和后保险杠。尾灯的轮廓没有改变，内部增加了类似LED的灯带，但是每颗灯的亮度都不大，应该不是LED光源。

下方保险杠两侧也采用方正造型，边缘布置了反光片，采用与车头一样的银色底部护板，两侧单排排气管为圆形。

总体看来，2017款S7的外形改变效果不错，有相当地辨识度，看起来也足够美观大方。个人认为两点还可以再优化下：1、侧窗再采用镀铬边框装饰下2、尾灯的造型还有些老套。另外，车身颜色只有白色、棕色和深蓝色三种可以选择，选择面稍微窄了点。