凤凰网汽车讯 瑞风可以说是江淮在乘用车市场的最成功车型之一，我几乎在所有到过的国内城市都可以看到瑞风的身影，当然，瑞风长时间都是国内自主品牌MPV的销量冠军，遍地都有并不稀奇。不过随着瑞风车型上市时间的增长，这款车在市场中的竞争力出现了一些弱化，毕竟现在消费者对于MPV的要求提升了不少。
和畅的出现较好的缓解了瑞风在中小企业MPV市场的尴尬境地，头顶“瑞风”的名号可以延续瑞风较好的用户口碑，而普通瑞风车型则全力在低端市场拼杀，用和畅来提升江淮MPV系的档次。
凤凰网汽车试驾瑞风和畅 能拉能装是最大亮点
本文的标题用到了“第一辆MPV”，下面我就会围绕着为什么说和畅能够承托此重任。更多关于瑞风和畅的详细体验请参阅我的同事在6月份对和畅的初体验报道。外形档次感十足
相比于老款瑞风，和畅在外形上摆脱了之前韩系车(瑞风车型实际来自现代)的那种“珠圆玉润”的感觉。特别是深色的车型，出入酒店或是机场丝毫不会比GL8、奥德赛逊色，气场甚至更加强势一些。
对于中小企业来说，开着这么一款霸气十足的MPV出去，面子上确实会比较到位，但凡是都有两面性，如果企业的主要客户是政企，我们还是建议选一款看起来偏“温柔”的车型，因为多数政企并不喜欢自己的合作伙伴过于高调。当然，商务之间的合作，和畅的性价比毫无疑问。
外形设计的张扬很好的遮住了一些不足，包括选材以及做工部分与合资车型的差距，而且轮胎的尺寸略小，我们认为还应该大一些才能配得上和畅的大车身。当然这些只是理性一点的思维结果，车里面坐着舒服比这些更重要。
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