先比赛后游览，这样的活动安排的确很用心，让大家有张有弛、先紧后松，心情的愉悦程度在接下来的行程中逐渐达到顶点。没有了以节油为目的的限定，大家驾驶起来也显得更加自在，此时能更好的体会奇瑞瑞虎在行驶性能上的特点。
虽然这是我第一次驾驶2012款瑞虎，但上手非常容易，开起来得心应手。驾驶席座椅高低可调，正常身高的驾驶者都能找到合适的坐姿，SUV的高车身和大风挡设计让视野比普通轿车更开阔。驾驶手动挡车型，最重要的是离合器和换挡杆的操作。瑞虎离合踏板的力度较轻、接合点容易掌握，同时油门踏板响应比较直接，起步时油离配合很顺畅，在坡起时更显轻松。
5速手动变速箱换档行程适中，有一点设计需要改进，手刹位置离换挡杆较近，在入1档和换2档时会有所影响；此外，档位的精准性再有所提升的话，瑞虎的这套手动变速箱在民族品牌车型中将处于较高水平。
内饰为上深下浅的配色组合，简单淳朴中透露出温馨的家庭氛围，虽然材质上以塑料和织物为主，但细节处的做工已经能让人满意。功能配置的增加也让行车变得更简单，2012款瑞虎配备了自动空调、到可视倒车的DVD导航等。
向童牛岭景区行进的过程中，一条蜿蜒的盘山公路成为考验瑞虎操控的极佳场所。前麦弗逊后拖曳臂的悬架形式结构简单，在调校上却是偏重硬朗而直接的风格(据称由英国LOTUS公司参与其中)，在弯路中能提供车身良好的支撑，给予驾驶者足够的信心。方向盘转向的直接性也给操控带来益处，只要轮胎抓地力允许，瑞虎就能以足够快的速度通过连续的弯角。
在连续上坡路段，能明显感觉出小排量自然吸气发动机的动力不够充沛，此时为了带来良好的驱动表现，必须选择提前降档，并将转速保持在3000转/分以上，否则即便是你油门到底，发动机也没有更多出力的表现。这也就是所谓的鱼和熊掌不能兼得，在一定价格范围内，想要获得动力性和经济性的双赢，就现在来说还不现实。需要的话，你还可以选择动力更好的1.6S机械增压动力，它的表现会让人惊喜。
童牛岭也称铜牛岭，位于大连市经济技术开发区，是大连新市区标志性、生态型景区。景区有9座岭，峰峦迂回并向东南延伸，主峰镜石峰海拔173米，南临黄海，北眺辽南第一山——大黑山。童牛岭的名称来自于古老的生化传说，现有童牛祈祥的雕塑，只是当天雾气较重，从主峰远眺去并不明显。
凭栏远眺欣赏过大连开发区之后，车队向东继续奔驰，空气中海腥味告诉我们大海越来越近了。金石滩，位于大连东北端的黄海之滨，三面环海、冬暖夏凉、气候宜人，拥有延绵30多公里长的海岸线，被称为"凝固的动物世界"、"天然地质博物馆"、有"神力雕塑公园"之美誉。
在进入海滩景区之前，一艘古帆船的雕塑迎接着慕名而来的游人们。在古典朴素的造型映衬下，2012款瑞虎的时尚气息进一步凸显。阳光与沙滩为伍，美女与瑞虎为伴，身材姣好的美女出场，更引来一片欣赏的目光和络绎不绝的快门声。
回到文章开头，此行的目的主要是放松心情、调整状态，就现在的状态来看显然是已经完成目标了，久违的轻松为我带来别样的快意。而"快意之旅"并不会到此为止，第二季瑞虎全能体验营还将继续下去，接下来最后一站将于6月20日-22日在洛阳重渡沟景区举行。这一自驾游形式的活动，让更多的人参与其中，在游览自然风光和品位人文风情的同时，展现奇瑞瑞虎车型的品质特点。 
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