操控感受：舒适平稳，动力欠缺
高速行驶中，为了感受M25L的操控性，我们尝试了各种驾驶方式，频繁的变更车道，急加速，刹车，虽然速度很快，但是车辆整体的稳定性还是保持的不错，后排乘客感受依旧舒适。
全新英菲尼迪M长轴距版还为驾驶者构筑了全方位的安全屏障。除了坚固的车身与气囊、侧气帘、预紧式安全带等完备的被动安全配置，还配备了一些高科技主动安全系统，如可减轻碰撞伤害的智能刹车辅助系统（IBA），以及车距控制辅助系统（DCA）、侧面碰撞修正系统（BSI）以及车道偏离修正系统（LDP）等三项先进技术。
平心而论，这几种模式都是有自己的优势与目的，我们既不能一味的要求动力，也不能一位的准求平顺，而是应该各方面兼顾，当你需要速度，那就调成运动模式，当你载着客人，那毋庸置疑，标准模式就是你最好的选择。
动力：
M25L搭载的是英菲尼迪VQ系列2.5 L发动机。这是一款明星发动机，连续14年当选沃德汽车世界评选的“年度十佳发动机”。最大功率为173千瓦，最大扭矩为253牛米，然而面对一台重量1.8吨以上的中高级轿车，总是有些不够用，也许是为了照顾整体操控与乘坐的舒适性吧。
