2012年06月15日 05:51
来源：凤凰汽车 作者：付硕

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设计：凶悍与个性并存，喜欢与否在一念之间

说实话，不管你是通过实车还是观看网络或杂志上的车辆图片，对于这款帕杰罗·劲畅而言，我相信它的外观设计绝对是一个颇有争议的细节。从纯粹的越野车角度来看，它拥有着十分凶悍的外观设计，而这种凶悍对于现在更愿意接受运动风格的消费者来说有着一定的挑战性，但一旦他们能够接受这种风格，便会不顾一切的爱上它。

相比于三菱旗下的帕杰罗车型而言，帕杰罗·劲畅可以说不是一位"帅哥"，也不是一位"型男"，但它身上所体现出的个性则绝对够突出，这一点在它那类似于"八字"的中网上就可以得到充分的表现。

在时下的流行车型中，很少有厂家会采用这种样式的中网设计，但帕杰罗·劲畅则突破了传统，采用这种极具个性化的设计。而对于三菱旗下的车型而言，这种"八字"型设计虽然个性，但其与三菱家族的梯形前脸设计也还算有着几分的相似性，况且在征战达喀尔的三菱帕杰罗车型上，采用的亦是这种风格的前脸设计。

沿着中网向后看，帕杰罗·劲畅的那对宽大的车外后视镜十分显眼，它显眼的原因不仅仅在于它的尺寸，更在于其采用的亮面设计。在时下越来越多车型采用与车身同色车外后视镜设计的时候，帕杰罗·劲畅依旧采用不同颜色的车外后视镜可以说是其以不变应万变的做法。

侧面是帕杰罗·劲畅最为大众化的一面，从整体的造型上来看，它介乎于三菱欧蓝德和三菱帕杰罗之间，相比于那两款车型而言，它的棱角更为圆润，并且腰身显得也要更加健硕一些，犹如一个体态有些发福的成年人。

如果说帕杰罗·劲畅的前脸是个性，侧面是融合，那么它的尾部绝对可以用呼应来形容，其通过那看上去略显不协调的尾部设计，与其前脸的个性形成了很好的呼应，虽然这让你看上去会有些不够舒服，但至少对于整体的风格没有很大的影响。

之所以说帕杰罗·劲畅的尾部略显不协调，那完全是因为与其健硕的车身相比，它的尾部显得过于瘦小，并且其那小巧的尾灯也没有为尾部增加车辆本应有的阳刚之气，相反其尾灯的设计更突显出了一定的阴柔美。这就好比一位身材性感的辣妹却长着一张娃娃脸，感觉总是有些不够自然。

进入车内后，帕杰罗·劲畅的内饰采用的是黑色配合灰色的内饰设计，在一些细节之处其采用桃木装饰条进行过渡，其使用的桃木装饰颜色有些偏黄，似乎是外观个性化在车内的体现。并且那普通的不能在普通的平面式仪表盘也向你阐述着它内饰设计上的朴素感。

作为售价在35万元以上的车型而言，说实话帕杰罗·劲畅的内饰设计无论是材质还是做工都没有体现出它的价格所在。相反，其在这两方面倒是很明显的体现出硬派越野车的特点。中控台很多硬质塑料的使用让其在内饰用料上引来了不小的争议，并且那毫无任何阻尼的手套箱设计也落后于时下的主流设计思路。似乎位于北海道的三菱设计师们想用这些告诉大家，帕杰罗·劲畅不是靠这些面子工程来吸引消费者的，但仔细想想，在这个价格区间中其实这些方面很重要，特别是对于中国大陆消费者而言更是如此。