2012年06月26日 00:25
来源：凤凰汽车 作者：面糊

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头部空间表现超越多数轿车

尽管派喜的长宽尺寸没有脱离小型车的范畴，但1.6米的车身高度意味着一个充沛的头部的空间，皮革座椅在调到最低后依然很高，但这并不会出现驾乘者顶头的尴尬局面，下图中身高1.75米的体验者在派喜内可以获得多的没有必要的头部空间，而找来1.93米的同事，依旧头部有余量，颇有MPV的风范。

小型车的定位也意味着派喜在空间上并不能面面俱到，若驾驶者将前排座椅放置的靠后，那么后排腿部空间并不理想，毕竟轴距只有2360毫米，而且车轮都较为贴近车的四角，这也意味着纵向的空间不会特别充裕。好在后排头部空间依旧较大，也缓解了一些腿部空间小所带来的不利局面，而后排座椅坐上去并没有前排厚实，较为平直的靠背并不适合长时间乘坐。

除了坐人，两厢掀背小车的另外一个优势便是装载能力。不过派喜的后备箱容积并不大，只有178升，放置一个标准登机箱后也就容不下第2个了，好在如果后座不需要坐人的话，那就可以按照4：6的比例放倒后排靠背，这时就展现出一个两厢车应有的装载能力，当然派喜只是车顶高，横向和纵向空间也不必拿MPV的标准来衡量它。

派喜车内储物空间较为繁多，也符合人们对日系车的最基本印象之一。除了常见的门板下部的储物空间之外，派喜的中控台上、手刹下、驾驶席左侧车顶均有储物空间存在，也适合将手边的物品安置进入——钱包很适合放在中控台上的储物空间，因为有盖子可以关闭，而且这里空间并不算小，一般的长钱包都可以放得下。

派喜手套箱的位置比较靠下，好在内部空间并不小，而为了弥补这个问题，设计师在手套箱上设计了一个储物槽，也可以临时放置手机等物品，但需要注意放置的是否稳定。