凤凰汽车·抢先试驾 这几年SUV在国内的发展可谓如火如荼，每个品牌都争先恐后地推出SUV产品来争抢市场。宝骏作为颇具合资背景的品牌，在设计、研发方面都有不少优势，但新车型的推出向来保守，虽已进军家用车市场多年，但时至今年才推出首款SUV——宝骏560。
回顾宝骏这几年的发展，首款家用车宝骏630至今虽已经历改款，但无实质提升，加之车型较老，衍生车型610同样没有带来惊喜。这几年宝骏旗下轿车的市场表现一直不温不火，直到与五菱宏光走同样多功能路线的宝骏730推出后，才大幅拉升了宝骏品牌的整体销量。由此来看，宝骏560的推出在填补自身市场空白之余，似乎也被赋予了更多复兴的使命。
在造型方面，宝骏560延续了宝骏品牌的家族式设计，大量采用镀铬装饰的粗犷范儿前进气格栅、颇具肌肉感的车头线条共同营造出车辆富有动感的视觉效果。而宝骏560相比轿车更加厚重的车身看上去更有野味儿，也更符合其SUV的身份。
从尺寸上来看，宝骏560的三围分别是4620×1820×1750毫米，高达2750毫米的超大轴距与宝骏730相同，在紧凑级SUV市场更是难遇对手，为出色的内部空间设计奠定了良好的基础。
宝骏在家用车设计方面还是颇有心得的，虽然560在第一眼给人留下的印象有些偏重野性，但车身轮廓、侧面腰线都不乏圆润、舒展的元素，对于家用消费者来说并不缺乏亲近感。天窗、行李架、无钥匙进入系统的引入，也让560在实用性和便捷性方面更进一步。
与动感的前脸设计相比，560的车尾要简约许多，并没有太多复杂线条的参与，至于圆润饱满的轮廓与车身整体风格融合度颇高。周身下沿都设置了黑色护板，不仅在视觉上增添了SUV车型的野味儿，在经过复杂路况时，也能够很好的减少飞溅的砂石对车身可能造成的伤害。
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