丰田召回对中国的启示 |
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自主品牌扩张须防止出现“丰田式脚垫” |
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在这一事关中国汽车业发展的紧要关头，我们需要吸取丰田汽车的教训，在扩张的过程中，严把质量关口，避免沦为盲目扩产追求销量的机器，以促进中国汽车业的平稳健康发展。[详细]
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中国准车主现"纠结"情绪 |
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当市场不断稳步发展时，企业有足够的时间去处理产能、销售布点、售后等多种问题，以一种较佳的状态迎接消费者。相反，当市场需求急速增长，企业处于连续赶工状态下，产品的质量能否百分百保证呢？[详细]
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“平台战略”是病根 中国车企须防范 |
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现在世界上实施平台战略的企业远不是丰田一家，几乎所有的汽车公司都在搞平台战略，中国汽车一直把“平台战略”奉为至宝，对它的缺陷认识不足，通过丰田召回事件我们也应当防患于未然。[详细]
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丰田“出事” 中国企业难占便宜 |
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从中国国内市场可以看得到，中国街上的汽车虽然是中国造的占了绝大多数，实际上多数企业都是中外合资企业的，这些合资车都是国内生产，但是都是国外的技术，没有可以在国际汽车也可以立足的地方。[详细]
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中国企业不应嘲笑日本制造 |
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“以人为鉴，可以明得失”，今天，中国企业不应该嘲笑日本企业，而是应该“以日为鉴”，以日本企业出现的产品质量问题为借鉴，从中汲取教训，才能实现真正的跨越式发展。[详细]
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丰田召回门叩问中国召回制 |
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我国目前缺陷产品的相关法律法规不完善，指令召回过少就是一例。因此，从丰田召回事件中，不仅仅丰田在全球经营中的得失值得我们借鉴学习，还应该学习的是各国在保护消费者方面的得失。[详细]
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丰田“召回门”警示中国 |
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此次大规模召回事件反映出丰田没有在产品试验阶段进行充分的试验，而是等出了问题从市场反馈，把召回的过程当成了试验的一部分。表面看，此次召回使其蒙受巨大损失，其实之前已经赚得巨额利润。[详细]
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丰田“召回门”已牵涉中国 |
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