2011年04月11日 15:27
来源：北京晨报

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越来越多的有车族形成这样一种共识：买车容易养车难。要定期做保养，交保险，不定啥时候得换件了，这边油价还噌噌涨……而首当其冲的费用就花在给车美容上。爱车是另一个家，谁不想把自己的家打扮得漂漂亮亮呢？冲着消费者这个心理，“汽车美容师”们玩起了猫腻——

原料进口

随着近几年汽车市场的繁荣，车内的装饰用品也越来越有“出路”。随便一个汽车装饰店，都有眼花缭乱的座套、靠垫、导航仪品种供你选择，价格相差悬殊，质量自然也参差不齐。如近几年比较流行羔羊皮坐垫，很多商家销售保暖坐垫都打着“澳大利亚进口羔羊皮为原料，正宗羊剪绒”的牌子，但是普通消费者很难分辨出真皮与仿毛保暖坐垫的区别，有人相信一分钱一分货，索性就买贵的，其实用起来就知道，贵的不一定好。

再比如，美国是目前世界上最大的汽车膜产地和消费地，而且世界上汽车膜高端产品均出自美国，因此国内市场上，商家向消费者推荐车膜时，几乎都声称自己的产品是美国产的，但仔细一看，真正有防伪标志的却少之又少。

原厂正宗

买车的消费者大多都是外行，爱车到手，恨不得全副武装，在拥有美容业务的4S店质量自然得到保证，但这笔费用实在不菲，于是不少车主瞄准了街边店。

正在一家4S店给爱车做保养的毕先生说，他今年1月份买车时在这里看中一款座套，报价1560元，后来去汽车装饰店一看，还真有一模一样的，一问价格才580元。经老婆侃价，最后以380元的价格把这套仿羊毛的座套抱到车上。“人家说这是原厂产品。”毕先生说。像座套这样的物品不太好看出细微的质量差别，不过如果是很在乎品质的消费者，建议还是花钱买个心安。

仅仅是价格上的差别还可理解，用料和工艺的质量更让人担心。前段时间，家住皇姑的赵先生为了保养爱车的容颜，挑一家看起来还挺正规的快修店花了300元做了一次“高级”车身封釉，刚做了美容的车子果然光鲜可人。店家承诺，做好后一年不用打蜡。可没想到才过了一个多月，爱车就已容颜暗淡，光彩不再。

在这里提醒各位有车族，不要为了贪图一时的便宜而因小失大，根据车的档次和新旧状况不同，一般新车封釉需要500元左右，旧车的费用在800元左右，价格太低的一般都不是封釉，顶多只能叫专业打蜡。

万能产品

车主们一定听过不少这样的热荐，“我这车膜，既能隔热，又能抗紫外线，还有防爆功能……”简直是万能产品，不过你相信这么便宜的多功能车膜吗？抓住消费者的心理，把产品说得天花乱坠，反正没标准衡量。有的商家把吸热膜当隔热膜卖，殊不知劣质膜晒的时间一长，热量还是得渗到车内，根本没有隔热的作用。现在许多高档的太阳膜有一定的防爆功能，在发生剧烈撞击时，优质的太阳膜能将撞碎的玻璃片粘在原位，从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的伤害。但这样的太阳膜数量很少。

油价高涨的今天，贴了膜的车肯定能减少一些空调系统的负担，节省燃油也是人们钟爱车膜的理由之一。不过前提得是合格的太阳膜产品，才会有隔热和防止紫外线的作用。需要了解的是，无论是隔热还是防紫外线，都和膜的颜色无关。深色的膜对阻隔热量和紫外线没有特殊作用。因此，即便要贴膜，也不要贴有颜色的膜，到大品牌的专卖店去贴没有颜色的膜是比较好的选择。