暴雨出行宝典 7招助你安全“游”过积水

2011年06月27日 07:48
来源：华西都市报 作者：李夏

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“到武汉、北京去看‘海’！”——6月以来，中国各地普降大到暴雨，城市排水系统备受考验，衍生出许多网络段子。雨季来临也给四川带来了影响，昨日上午，成都市区骤降的暴雨就导致了出行不便。

根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。在雨中复杂的路况环境中驾车，如何见招拆招保平安，本期就给老师傅们提个醒、为新手们补个课，7招助你“游”过雨季。

1、初下雨时切忌猛赶路

夏季的雨，说来就来。当刚刚下雨时，有的司机心急赶路，以为早到早安全，殊不知此时轮胎的附着力是最低的——地面上还没有被雨水冲洗干净的泥沙、油渍等，如润滑剂般将轮胎与地面隔离，导致车辆的制动距离明显增加。如果此时加速赶路、左冲右突，只会埋下更大的安全隐患。

2、涉水时勿松油门

最好不要轻易涉水，如果真的要涉水，可以先等大型车过去，看看深度。如果涉水深度接近前大灯，行车时应该多警惕。稳住方向盘，低挡行驶，不要换挡和停车，缓慢均匀前进即可。

切记涉水时油门不要松。如果水进入进气口，导致发动机熄火了，那就应该在原地等待救援，千万不要再试着启动了。如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车，否则容易发生“气门顶”。

过水后，车主可以踩几脚制动。这样做可以用制动产生的热量把附着在制动器上的水汽给蒸发出来。

3、雨天行车稳字诀

见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这两种方法都非常危险。当然，也不要高速过水沟、水坑，这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。而且如果路旁刚好有行人，高速过水也会显得低素质。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。

4、前车之鉴辨

车道雨中视线不好，路上到处是浅浅的积水，分道线难以看清。但是交通法规并不因下雨而暂停使用，变线或超车后，车辆一定要回到车道内。降低发生擦挂的可能，万一出现刮蹭事故时，车身不在车道内的车辆则会承担事故的责任。如何判断车道就显得很重要。此时，“前车之鉴”就是上佳之选，在保持安全距离的前提下，跟随前车行驶。

5、避让行人齐安全

由于雨中行人撑伞、骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往是车辆临近时惊惶失措而紧急避让，使车主措手不及。遇到这种情况时，车主应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞伤行人。

6、合适胎压防打滑

雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。

7、陷入泥潭巧自救

下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。