雨季行车攻略 看多种小技巧助您安全驾驶

2011年07月06日 10:23
来源：北京晚报

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雨天路面湿滑，一方面使制动距离大大延长，另一方面由于附着系数降低，车轮很容易抱死，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制引发交通事故。因此，下雨天行车车速不可太快，而且不要实施强度太大的制动，尤其是不可实施紧急制动，应多采取预见性制动。

刚下雨的头几分钟，对于行车来说是最危险的。因为刚下雨时，雨水和路面上的积土、油污、轮胎橡胶末混合在一起，形成一种类似于润滑剂的混合物，使路面非常滑，轮胎与路面的附着力此时减至最小，最容易发生侧滑。

下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低。在雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。所以驾驶员在雨天行车一定要适当降低行车速度，加大同前车的距离。如果有条件的话，可以给前挡风玻璃上点一些蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会比较彻底。

下雨时道路上其他交通参与者的行为与晴天时相比会发生很大不同，比如在雨中许多行人过马路时会低头猛跑，忽视来往车辆。穿雨衣的骑车人由于雨帽遮住耳朵，加上雨点声的干扰，使他们听不见道路上行驶汽车发出的声音，而且雨帽同时也遮挡了骑车人的一部分视角。所以驾驶员应加倍注意观察，减速慢行，并随时做好刹车的准备。

此外，在雨天行车必须打开前车灯。这样做的目的不只是为了帮助驾驶员更好地观察路况，同时也是为了路上的其他交通参与者能够看见你。在打开大灯的同时还要打开雾灯，以消除雨天雾气的影响。

怎样通过涉水路面

遇到积水路段时，切不可盲目涉水前行。先要仔细观察，有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般积水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅，是驾车通过的较理想处。另外，还要仔细观察正在涉水的前方车辆，如果水深已超过前车车轮高度一半，或水深已淹没前车排气口，就最好不要再冒险涉水行车了，否则有发动机被水淹的危险。

涉水时不要跟车太紧，多车涉水时，不要同时下水，待前车安全通过后，后车再下水。在通过积水路面的过程中，要降低车速，手动挡车型应尽量使用低挡，稳住油门平稳通过，自动挡车型也应尽量挂入强制低速挡或雪地模式，增大车辆扭矩同时防止轮胎打滑。

如果不幸在积水路段熄火，不要再次启动发动机，最好的方法是车上人员从车窗跳到车外，松开手刹后，将车辆推出或借用拖车拖出积水路段。脱困后也不要贸然发动汽车，如果投保了涉水险，应第一时间与保险公司联系，然后与维修人员联系，由他们将车辆拖回维修厂对发动机进行维修清理。