为汽车扫“盲” 不要让自己处于别人盲区

2011年10月31日 08:12
来源:广州日报

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几乎一夜之间,报纸上关于汽车碾童事故的报道多了起来。想来,并非事故一夜剧增,更多是人们关注这类事情。说实话,汽车承载着多数人的希望,是彰显生活富裕、事业有成的最直接载体;在体现个人尊严和财富这点上,甚至要优于房子。但另外一方面,儿童是血脉的延续,多数人拼命挣钱无非让家庭过得更好,让孩子将来不用那么累。不过,当汽车与儿童对立起来的时候,所有人一下子无所适从起来。将来,汽车只会越来越多,如何避免开车伤害别人,如何避免自己和小孩受到汽车伤害?

首先必须认清一点,任何汽车都有盲区。不要以为SUV坐姿高、视野大、看得远,一切尽在掌握中,殊不知,SUV盲区远比轿车来得大,因为它的块头更大,并且,为提升整车刚性,A、B、C柱设计得尽可能粗壮。也不要因为轿车拥有倒车雷达、倒车影像等一系列电子设备,就掉以轻心,再先进的雷达也有盲区,多数雷达对于矮小、细小的物体是“无动于衷”,根本发现不了。买车和用车时,一定要对这辆车的盲区有大概了解,在倒车和变线前,提醒下自己,会不会有人或车“躲”在盲区里?假如有,该怎么办?

人的视野也有盲区。眼睛在正前方,视野宽幅远未达到180度。开车时,观察两侧后视镜,都需要稍微转头,这意味着,看一侧,就会忽视了另外一侧。理论上,通过时间差,人可以做到毫无盲区,但疲劳时,注意力明显下降,这时,盲区也就出现了。开车能一点都疲劳吗?显然是不可能的!长途驾驶,车每开两个小时便休息五到十分钟,看似有点浪费时间,实是降低疲劳最有效的方法。

再次,不要让自己处于别人的盲区当中,换言之,要让别人看到你。笔者出国时,看到外国人白天也开着车灯,很是奇怪,一询问,得到的答案是让别人看到自己,不仅让对向来车看到自己,而且也让旁车看到自己,进而减少交通事故的发生。不管是国道,还是高速,假如你想超车,速度一定要快,不要扭扭捏捏,长时间跟在别人侧后,再危险不过,因为对方看不到你。不要让孩子在汽车旁边玩耍,更不要让他们在停车场里奔跑。目前中国车主开车前能望一眼车辆前后的,少之又少。

最后,强烈谴责一下买卖本子的行为。驾驶不是儿戏,不熟悉汽车各项功能、不具备一定的技巧,便开车上路,是谋财害命。笔者曾多次遇到在马路上走S弯的车子,谨慎超越时,看到那驾驶员正襟危坐,战战兢兢握住方向盘,两眼直视前方——估计他的证不是直接买的,就是学得极其不认真。

汽车与社会和谐相处,提了很多年,至今仍是多家车企的座右铭,这并非易事,不管怎样,一起努力吧,至少,先做到不盲。

[责任编辑:robot] 标签:盲区 汽车 倒车雷达 倒车 
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