安全第一！非4S店保养系列之更换刹车油(2)

2011年09月26日 08:19
来源：慧聪汽车维修保养网

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刹车油这种直接影响行车人生命安全的油液居然也会存在大量的劣质产品，不得不说这就是唯利是图的中国特色。我们推荐在购买刹车油的时候遵循以下三点原则：

1.尽量选择大品牌如美孚、壳牌、嘉实多、博世BOSCH、AC德科等等的产品，或者选择原厂指定的国产品牌也可以，切忌选择从未听说过的陌生品牌产品。

2.不选择价格过于便宜的产品，目前DOT4刹车油根据品牌的不同，每升市场售价在40-80元不等，有些大品牌的产品甚至超过百元。若是遇到远低于以上售价的刹车油，您就要留一个心眼了。好几万公里才换，犯得着省几十元去玩命么？

3.刹车油的颜色一般为浅黄色或者深黄色，滴于手心后摩擦会越来越热，太稀或完全无色透明的刹车油建议不要冒险采用

■关于刹车油的更换方法

通常进行刹车油的更换最关键的就是要在整个过程中排除空气的进入，通常根据所拥有设备间的差异，我们可以看到三种不同的更换方法：

1.第一种是最原始的，也是早期一些较为简陋的路边小摊所常用的方法，将一个装有水的瓶子用软管和放油口相连，然后一人在车内踩刹车，另一人观察脏油是否放完；然后加入新的刹车油，继续踩刹车，直到出油口放出清澈的新油，并且水瓶中没有气泡产生为止。

2.第二种方法是目前普通修理厂比较常见的，用真空抽油机将刹车油从放油口中吸出，然后加入新的刹车油后继续吸，直到排出的刹车油清澈且没有空气为止。

3.第三种也就是本次编辑所在的修理厂采用的方法，通过刹车油更换机来进行更换。原理是在全封闭的情况下通过气压将新刹车油压入，并顶出脏油。不过此设备的价格比较昂贵，功能却很单一，只有较有实力的修理厂及4S店才会购置。

备注：三种方法没有好坏之分，仅在于设备的易操作性区别，最终效果是一致的。

■非4S店更换刹车油过程分享

在我们的非4S店系列保养系列文章中，始终遵循优秀的修理厂服务并不输于4S店的理念。就如同所我们看到的，在车辆进入服务区的时候，工作人员所做的第一个操作永远是为客户的车辆套上三件套，无论维修过程中是否需要进入车内。

编辑所采用的刹车油为一汽-大众的原厂1L装DOT4刹车油，配件编号为LB000750M3，平衡回流沸点超过260℃，湿沸点最低170℃。POLO[综述 图片 论坛]车型更换一次刹车油共需2L，单价为75元/L。至于为何不选择上海大众原厂产品，理由是同样的配件后者价格总是稍贵一些。

用相应的连接盖将充液软管连接到车辆刹车总泵的储液盒上，拧紧以保证密闭性良好，然后将新的刹车油用漏斗倒入刹车油更换机内。接着将废油回收罐依次挂在前轮上，拧开前轮刹车分泵上的放油螺丝，再将废油回收罐上的软管连接到放油接口上，然后打开更换机的电源。

随着前轮废油回收罐内的液面逐渐上升，观察流经管路的刹车油颜色，待颜色由深灰色或黑色变为半透明黄色新油后即可结束。