CIAPE：擎起促进汽车零部件转型的旗帜(3)

2011年07月18日 17:22
来源：慧聪汽车配件网

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此外，今年组委会还将8号馆专门设立为“先进技术展区”，博世、电装、大陆、德尔福、丰田纺织等国际一线企业都将带来自己的先进技术和产品。

与很多只关注国内售后市场的展会不同，CIAPE功能齐全，既有国内市场，又有国际市场，既关注售后市场，也关注配套市场。今年，组委会将在1号馆的1、2层中厅，与盖世汽车网联合举办三个工作日的大型“中国国际汽车零部件采供配对会”；此外，组委会还将与美国汽车工业行动集团联合举办“国际汽车及零部件供应商采购高层论坛”，并细分为整车厂专场和零部件一级供应商专场。

2010中国国际汽车零部件发展高峰论坛现场

作为中国战略性新兴产业的新能源汽车，是CIAPE的重要组成部分。今年在5号馆继续设立“新能源汽车示范馆”，并在去年展示新能源汽车整车的基础上，增加电池、电机和电控系统等关键零部件的展示，组委会还将与中国汽车报举办“中国国际新能源汽车论坛”。

今年CIAPE还将在6、7号馆继续举办改装车展示。“首先，汽车改装市场潜力巨大，它既开发了汽车存量市场，扩大了内需，又满足了人们日益增加的个性化需求。其实，它的积极意义还远不止在消费层面，在汽车改装领域，我们可以发现很多人才。实际上，汽车改装的过程就是创新的过程，汽车改装有利于民间自发创新精神的开发，从这点上看，汽车改装对于营造我国汽车自主创新氛围非常有益。”组委会负责人说，“我们这个改装车展区就是要对汽车改装有一个正面的舆论引导。”

经过4年的发展，CIAPE积累了近5000家参展商，共吸引了来自全球100多个国家和地区的近10万名专业观众。坚持为参展企业提供宽领域、深层次的增值服务，是CIAPE信守的原则。据悉，今年组委会邀请的国际观众和整车厂观众在去年的基础上均增加50%。

组委会负责人用一句话为CIAPE定位：“作为中国国家级国际汽车零部件博览会，它不仅是一个交易交流的平台，还应该是一个政策信息的平台，一个展示、发布新技术、新产品和品牌形象的平台，一个促进中外合作的平台。”