防“速度之祸” 新能源汽车发展线路需谨慎(3)

2011年07月25日 08:55
来源：慧聪汽车配件网 作者：朱艳莹

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●2010年8月，在国资委倡导下，中国一汽、国家电网、中海油等16家央企在京成立中央企业电动车产业联盟，计划联合开发电动车和相关零部件，并建设充电站。

●在中央政府推出补贴后，部分省市级政府也承诺给予补贴。比如，深圳在国家政府补贴的基础上，对双模电动车追加3万元补贴、对纯电动汽车追加6万元补贴。

国内各大汽车集团新能源车研发生产计划

长安：计划到2012年在新能源汽车上重点投资10亿元，到2020年节能与新能源汽车销售占有率达到30%，超过100万辆。

一汽：未来五年将投入98亿元用于新能源汽车的开发和生产，打造8个新能源汽车产品平台，共计开发13款新能源乘用车和3款新能源商用车。

东风：将于未来五年陆续投入30亿元专项资金，预计2012年至2013年会有产品面世。2015年节能与新能源汽车的产销量占东风品牌乘用车的20%；到2020年争取东风新能源汽车市场保有量达到80万辆。

北汽：十二五末新能源乘用车产能达15万辆，占自主乘用车16.6%，“十二五”末期年产15万辆新能源整车（不包括福田），以及20万套整合控制器和15万套驱动系统。

广汽：2015年实现产销节能和新能源汽车20万辆；掌握整车控制、电机系统集成、电池管理技术、电池系统集成技术及燃料电池技术等五大核心技术；2015年建成一个电动汽车国家工程实验室。