江苏省新能源汽车产业发展现状(2)
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司开发的并联混合动力、混联混合动力、纯电动、增程式、氢燃料电池等,车长从7米到12米全系列的新能源客车产品,已在昆明、苏州、海口、天津等地运行,其中燃料电池客车还出口到新加坡为青奥会服务。
南汽集团公司研制的4座、8座和11座场馆用电动车,为2010年上海世博会提供服务。
江苏常隆客车有限公司的20辆12米纯电动客车已分别投放上海、青岛和济南公交线路上进行示范运行。2010年4月,常隆的纯电动旅游客车在天津国际客车展览会和第五届中国国际客车大赛上,荣获CIBC中国新能源客车技术奖。
2010年9月,盐城中大集团30台纯电动客车成功服务于天津达沃斯国际论坛,成为国内首批批量进入商业运营的纯电动客车。今年中大纯电动公交客车出口西班牙、哥斯达黎加等国家,成为国内首家电动客车出口企业。
江苏奥新新能源汽车有限公司、江苏益茂纯电动汽车有限公司、南京嘉远电动车船制造有限公司等一些尚未进入国家汽车公告但具有较强研发能力的汽车企业,也积极涉足新能源汽车领域,并研发出具有自主知识产权和较高技术水平的电动汽车产品。常州常捷电动车有限公司、扬州凯尔斯迈电动车业有限公司研发生产的低速电动汽车批量销往国际市场。
目前,国家已发布了25批节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录,我省有南京汽车集团有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、江苏常隆客车有限公司、盐城中威客[综述 图片 论坛]车有限公司、张家港市江南汽车制造有限公司、扬州亚星客车股份有限公司6家企业的共17款产品先后列入该目录。同时,还有部分企业的汽车产品经省经济和信息化委批准,开展省内示范运行。
(四)示范运行进程加快
根据国家有关部委关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的部署要求,我省苏州、南通已列入国家“十城千辆”节能与新能源汽车试点城市。李学勇省长亲自部署,史和平副省长专门召集会议,研究我省电动汽车推广应用试点工作。近期,省政府将出台《江苏省电动汽车推广应用工作意见》,按照“政府引导、市场配置、企业运作”的原则,鼓励和支持有条件的城市有计划、分阶段推广应用电动汽车。
2011-2013年,重点加快南京、苏州、南通电动汽车应用示范城市建设。2013-2015年,在总结经验的基础上,扩大示范推广范围,在无锡、常州、盐城、扬州等城市中选择有条件的地区继续开展电动汽车推广应用。
到2015年末,力争全省电动汽车应用示范城市投入示范运营的节能与新能源汽车各达到1000辆,建成充换电站100座。
省级层面将建立工作协调机制,加强电动汽车示范应用规划指导和统筹协调。同时,出台鼓励电动汽车推广应用的政策措施,重点支持纯电动汽车的推广应用,在国家财政补助的基础上给予配套支持。积极探索电动汽车推广应用模式,采取公司化模式开展电动公交车和电动出租车运营。
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