轮胎产能严重过剩沈阳蓝英过会 对手忧心行业前景(2)

2011年10月11日 08:28
来源：慧聪汽车配件网

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众所周知，与子午线轮胎成型机密不可分的便是汽车市场，沈阳蓝英则以乐观的态度向我们介绍了国内汽车及轮胎行业产销量的情况。

据招股书中所载，2010年全年我国共完成汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，汽车产销量蝉联全球第一。汽车行业已发展成为我国国民经济的支柱产业。

而在中国汽车市场的拉动下，国内汽车子午胎的市场也快速增长，从2005年的1.44亿条增长到2010年的3.64亿条，年复合增长率超过20.38%。子午线轮胎产量的迅速提高为子午线轮胎成型机销量的扩大创造了条件。

然而，不可否认的是，步入2011年以来，国内汽车产销量增速明显下滑，数据显示，今年上半年国产汽车产销量增速比上年同期回落29个百分点。

同时，沈阳蓝英的竞争对手赛象科技（002337）在今年8月公布的半年报中也认为，目前世界仍处在后金融危机时期，国际橡机市场恢复较慢，国内市场因受到汽车市场国家补贴政策结束影响，轮胎制造厂家观望气氛较重，存在着橡胶机械产品价格下降，订货周期缩短，订货产品品种不均衡等具体困难。

对下半年的经济形势，赛象科技认为，公司将面临宏观经济趋缓、发展速度放慢的整体经济形势，下游轮胎行业还面临着因天然胶涨价形成的成本压力，这些都对橡胶机械市场的发展产生一定影响。

新金融记者注意到，今年上半年，赛象科技的业绩并不理想。赛象科技在今年上半年实现营业收入26341.36万元，同比增长仅为1.75%，实现营业利润2095.98万元，同比下降26.62%，实现净利润2455.62万元，同比下降36.11%。

目前沈阳蓝英虽然已经成功过会，在其公布靓丽业绩的背后，浮现的却是轮胎行业景气度下降，而公司仍对子午线轮胎成型机大幅扩产，不但新增产能消化存疑，而且与公司欲减少该产品对公司收入影响的策略也是背道而驰。在此情况下，沈阳蓝英上市后的表现如何，仍需打一个大大的问号。