节油减排“求干货” 清洁柴油技术成新宠

2011年10月11日 11:42
来源:慧聪汽车配件网 作者:尚舞

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汽车业资深人士表示,我国一些地方政府对清洁柴油车存在认识上的误区,这很不利于其发展,“欧洲一般的车都是柴油车,而中国清洁柴油车的发展一直不能推进,尽管存在技术差距,但清洁柴油车的发展不顺,与我国的政策引导是有很大关系的。”

虽然清洁柴油技术发展的利好政策还在酝酿中,但由于清洁柴油车型在节油等方面的突出表现,使得清洁柴油车型近几年已经逐渐被市场和消费者所认可。根据记者从终端4S店获得的信息,菱智[综述 图片 论坛]柴油版、曙光傲龙、哈弗2.5、宝来1.9TDI、捷达[综述 图片 论坛]1.9SDI、华泰B11[综述 图片]等柴油车的销量,正呈不断上升趋势。

据了解,柴油发动机对于消费者而言,至少有两大优势:首先,由于柴油比汽油提炼的时间短,其价格一般比汽油更便宜;其次,与同排量缸内直喷汽油机相比,柴油机可减少碳排放20-30%,平均节油30%,其动力性能也更具优势。

以目前市场人气持续走高的柴油版MPV——菱智柴油版为例,其搭载的雷默动力涡轮增压1.9T发动机,采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术,及涡轮增压中冷和四气门技术,在提高动力输出的同时,也提高了燃油经济性。该发动机最大功率达82kw/4000rpm,升功率达44.3KW/L,完全超越了同级车80kw/3600rpm的最大功率和28.6Kw/L的升功率,加之高达235N.m的扭矩表现,菱智柴油版的动力输出达到了自然吸气发动机2.5升的水准,因而拥有了比同级车型更为突出的牵引力和加速性能。

不仅动力强悍,菱智柴油版的节油性能更是出众。该车型比同级别车型11.5L/100km的实际油耗低4.4L/100km,甚至比同排量汽油机还省油30-40%。更重要的是,菱智柴油版的二氧化碳排放量也比汽油机低25%,进一步缩减了尾气对温室效应的影响。

为促进国内清洁柴油技术的推广工作,倡导节油、环保理念,近日东风风行在全国范围内,启动了名为“油耗三包超7升我买单”的主题活动,其具体内容是:在一年半或5万公里之内,如菱智柴油版车主在用车期间油耗超过7L/100km,经4S店专业技术人员与消费者共同完成油耗测试证实后,4S店将补偿超出部分油价。补偿方式包括现金、加油卡、维修代金券等,客户可以自由选择。

菱智柴油版车主顾先生向记者表示:“这款菱智柴油版不仅省油,而且在行驶中噪音非常小,以至于很多搭乘的朋友和客户,都误以为这是款汽油车。”

[责任编辑:robot] 标签:柴油 柴油车 油耗 技术 
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