长城T动力发动机打破国外垄断

2011年10月19日 17:45
来源：慧聪汽车配件网

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国内11位汽车发动机专家日前参加长城汽车股份公司自主研发的GW4G15T/B汽油机、GW4D20横置柴油机科技成果鉴定会，认为产品达到国内领先水平。会上，专家发布鉴定结果——两款发动机采用多项领先技术，具有升功率高、油耗低、排放低等优势。GW4G15T为1.5L涡轮增压汽油机即将搭载于哈弗H6[综述 图片 论坛]上，GW4D20横置柴油机未来配备在哈弗H6及后续新产品上。目前，增压发动机、小排量化已成为国际发动机生产技术的发展趋势。2010年，欧洲增压发动机达到60%以上，而国内的增压发动机仅为17%，未来中国市场增压发动机需求将会迅速增长，小排放、更大动力的涡轮增压发动机将成为市场的宠儿。当前，国内增压发动机核心技术大部分掌握在国外及合资品牌手中，长城汽车T动力推向市场，将逐渐打破国外垄断增压技术的格局。

长城汽车公司董事长魏建军表示，自主品牌在与外资品牌对抗中应主动出击，加大投入做精品车、高质量的车，逐渐告别低质低价的路线。今后5年，长城将再投入50亿元用于自主研发，以高科技装备和高性能设计为支撑，打造高品质产品。