汽车空调加氟机正确使用方法

2011年10月26日 13:54
来源:慧聪汽车配件网

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汽车空调加氟机正确使用保养:规范操作,及时更换真空泵油和干燥过滤器,这样可以提高工作效率有效延长产品的使用寿命。

制冷剂加注机是维修汽车空调等制冷系统时常使用的一种工具,它具有回收、净化、抽真空和加注4种功能。

1)回收功能,能收集汽车空调器内的制冷剂。

2)净化功能,能将从空调系统中抽出来的制冷剂用干燥过滤器进行处理,除去其申的杂质(如固态颗粒物、冷冻油、水分和空气等),以便重新利用。

3)抽真空功能,就是将空调系统中的空气和水分彻底抽出来。

4)加注功能,就是依靠电子计量系统或称重传感器等技术,实现制冷剂的定量加注,此过程也可人工操作,以满足不同需要。

制冷剂加注机的使用方法并不复杂,一般只要按照说明书的要求操作,维修工作中的基本问题都能解决。维修技术人员耍保证维修质量,保证维修设备能够正常运行,还应对以下事项加以重视。

(1)干燥剂的更换干燥剂经过一定时间的使用,因水分太多会失去干燥作用,会使制冷剂回收加注机的部分功能发挥不了作用,这时需要更换千燥剂,或对干燥剂进行除水。拆开挡板,排出废油和制冷剂之后,松开紧固螺栓,拆卸法兰即可更换干燥剂。注意不要将原有的干燥剂放入微波炉内加热去湿气后重新使用。

(2)保证回收系统正常运行在回收系统工作时,要经常检查定量瓶内制冷剂的量,如果定量瓶内制冷剂的量太多,继续回收的制冷剂应排入另外设置的专用储液钢瓶内,防止出现设备受损和污染环境的情况发生。

(3)向液瓶补液当储液瓶中的制冷剂量太少(元法完成一个系统的制冷剂加注)时,需要及时补液。补液一般有两种方法。

1)将外接钢瓶倒置,通过带顶针的软管接到液口上,打开钢瓶阀并按下设备上的补液开关,即可通过回收系统向储液瓶内补液,当瓶内制冷剂量达到额定标准时,设备将会白动停机。

2)将外接钢瓶倒置,通过带顶针的软管接到液日上,打开钢瓶阀,再打开进液阀和放气阀,即可不通过回收系统而直接向定量瓶补液。补液结束之后应将钢瓶阀天闭,历止制传剂泄漏。

(4)制冷剂回收加注机使用误区修理人员在使用制冷剂回收加注机时,由于对设备结构、工作原理不太熟悉,往往存在一些误区,在此进行简单分析。

1)没有掌握正确的制冷剂加注方式。很多修理工在加注制冷剂的过程中都不能遵循比较严谨的操作程序,在加注中存在很多不规范的操作,比如加注过程中贸然打开汽车空调开关,加注制冷剂速度把握不好等。加注制冷剂有低压加注和高压加注两种方法可供选择,它们各自都有一定的要领。

采用低压加注法向系统加注制冷剂时,开始时要注意控制好加注制冷剂的速度,不宜过快,以防止发生"液击"而损坏压缩机。随着系统内压力的升高,加注速度会越来越慢,甚至加不进去。此时可以关闭高压阀,使空调运转,从低压阀吸入剩余制冷剂。

[责任编辑:robot] 标签:制冷剂 钢瓶 系统 过滤器 
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