出售核心零部件企业 华晨断臂求生?(2)
网易汽车综合11月3日报道近日,华晨集团将其旗下的沈阳晨发汽车零部件有限公司75%的股权,出售给大连华夏北方投资有限公司。而华晨的另一大业务板块华晨宝马,与中华轿车1~7月销量下滑23.08%形成鲜明对比的是,今年1~7月,华晨宝马销量劲增112.7%。
而今年,在面对利好政策退出,部分地区限购的情况下,中华轿车的销量更是一路下滑,据了解,今年1~7月,中华品牌的销量同比下滑23.08%,而9月,骏捷FRV[综述 图片 论坛]的销量仅仅114辆。
“华晨的轿车几乎是卖一辆赔一辆,去年甚至连毛利率都是负数。”华晨中国汽车控股有限公司(01114.HK)独立非执行董事、清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健说。
虽然祁玉民曾经表示“华晨做中华不差钱,中华轿车可以再亏十年”,但销量持续下滑的亏损,让人感觉中华轿车似乎成了扶不起的“阿斗”。
为改变中华轿车销量持续下滑的低迷态势,今年8月底,华晨集团强力推出了中华H530[综述 图片],而业内专家指出,中华H530尽管具备战略意义和同级别车中很高的性价比,但推出时间已经接近年底,对全年销量的推动不会起太大作用。况且,其所属的A级车市场是受产业政策调整,大城市限购影响最大的领域。
面对中华轿车销量的持续低迷与亏损,华晨若想让中华轿车再亏十年,却还依然存在的话,唯一的办法是在其业务中寻求别的增长点,从而继续为中华轿车“输血”。
寻求新增长点
“现在唯一需要输血的,仍是中华品牌的自主轿车业务。”祁玉民坦承。
在华晨集团的三个“孩子”中,华晨金杯与华晨宝马是并不让祁玉民费心的两大业务板块,为此,华晨中国在出售沈阳晨发的公告中表示:“出售沈阳晨发75%股权符合公司重新专注于轻型客车及宝马轿车业务的公司策略。”
据了解,金杯海狮[综述 图片 论坛]轻客连续14年位居轻客行业销量第一,市场占有率超过50%,在部分市场甚至达到70%,目前金杯海狮轻客的市场保有量已经超过100万辆。随着我国汽车产业的发展,轻客市场规模也在扩大。金杯汽车的稳定发展为华晨立足市场提供了基础和资金。
2010年,金杯公司实现营业总收入46.74亿元,比去年同期的41.05亿元增加了5.69亿元,同比增长13.9%。营业收入增长的主要因素是公司坚持拉升产量,保证市场资源,强化营销,在确保完成整车产销计划的同时,全力拓展盈利品种销售份额,提升卡车销量。同时,公司零部件企业对宝马门板、仪表板、头枕等多项新产品实现销售,保证了公司营业收入的稳步增长。
而华晨的另一大业务板块华晨宝马,与中华轿车1~7月销量下滑23.08%形成鲜明对比的是,今年1~7月,华晨宝马销量劲增112.7%。
据悉,华晨集团和宝马正在洽谈,并且双方已在原则上达成一致,将把老款的5系轿车平台转让给华晨,以便为后者在此基础上生产全新的中华7系轿车,以弥补华晨在高档轿车平台上的缺失,而且宝马还答应将一款宝马发动机转让给华晨。
对于祁玉民而言,有宝马在技术上做支撑,是重振中华品牌轿车的难得机遇。但如何将宝马的技术优势转化为市场优势,如何降低成本将是摆在祁玉民面前的另一道难题。
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