二度蜜月？北汽与戴姆勒合造新能源汽车

2011年11月07日 14:45
来源：慧聪汽车配件网 作者：陈志杰

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此前，北汽和奔驰经常传出不合的消息，主要是双方的合资企业北京奔驰与进口奔驰的车型在定价、营销等方面往往存在冲突。业内人士指出，面对中国豪华车市的爆发式增长，奔驰终于决定与中国合作伙伴齐心合力发展。值得关注的是，此次双方还计划在新能源车领域进行合作。业内认为这有利于戴姆勒取得国家相关部门的好感，有利于将来在华扩产。

当地时间11月2日，北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”)与德国戴姆勒集团在德国斯图加特签署全面战略合作意向书，将双方的关系深化为全方位的战略合作伙伴关系。

此次两家公司签订的意向书包含双方在集团层面的合作，支持彼此深层次的投资，共同探讨进一步技术支持和双方在新能源汽车领域的合作，以共同提升双方在中国市场的竞争力。

北汽集团董事长徐和谊表示，这次双方签订全面战略合作意向书，是北汽和戴姆勒集团在8年合作中不断深入了解后水到渠成的结果，更显现了戴姆勒集团高瞻远瞩的战略眼光和博大的胸怀，“我们有信心把北汽和戴姆勒的合作推到新的高度，把北戴合作模式打造成中外合资和国际合作的典范，使北汽与戴姆勒成为中国乃至全球非常成熟、非常具有战略眼光的一对合作伙伴。”

戴姆勒东北亚董事长兼CEO华立新表示，北汽集团是我们在中国的长期合作伙伴，我非常高兴我们能与北汽集团在新的平台上深化战略合作伙伴关系，戴姆勒对中国市场充满信心。我们愿意与北汽优势共享，资源互补，共同发展，合作双赢。?

此前，6月28日，戴姆勒刚刚与北汽集团签署《战略合作框架协议》，戴姆勒将进一步扩大其在华业务，大约20亿欧元将被注入到双方在华的合资企业北京奔驰，其中包括双方将在中国市场推出四款新车型、建立新的研发中心、扩大旗下引擎工厂产能等。

新组建的引擎工厂将从2013年开始启动四缸汽油引擎的生产作业，初期计划产量为每年10万台，而北汽与戴姆勒计划将该厂产能提升至每年25万台。此外，双方联合组建的新研发中心将主要负责车辆测试、改造以及配合零部件供应商进行技术研发等工作。

北汽“跨界”造飞机

近日，北汽集团和北京航空航天大学签署协议，将共同组建一家“北京通用航空(集团)有限公司”。据了解，通航集团将借助双方在发动机研发和制造领域的优势，首先将航空活塞发动机作为进入通航领域的切入点，并已瞄准美国2015年通航动力指标进行了一系列前期研制。

通航集团初始注册资本为1亿元，北汽集团以现金形式出资成为控股股东，北航以技术和知识产权出资。通航集团将主要以通用航空器及相关产品的研制开发、生产制造、销售、及售后服务作为主业，并开展通用航空技术咨询和通用航空器的代理、租赁及相关服务。北京通用航空公司将成为北京市发展通用航空产业的载体和平台，将集聚国内外航空产业资源，通过自主研发及国际合作，打造从技术研发、生产制造、销售及通用飞机运营服务的通用航空全产业链。

借助北汽的财力和北航的技术实力，北京全面切入汽车、飞机高端制造业的意图非常明显。而北汽也成为国内首家“跨界”的汽车公司。

当前通用航空产业正在加速发展，成为国家战略性新兴产业的一项重要内容。私人飞机可能成为小轿车之后另一个苏醒的产业。据预测，2012年，我国通用航空及其带动的产业将形成1万亿元人民币以上的市场容量。