燃油直喷+混合动力 国产起亚将更换新引擎

2011年11月08日 14:35
来源:慧聪汽车配件网 作者:张屹鹏

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东风悦达起亚在今年的动作可谓是不小,共推出了K5与K2两款新车。而在11月8日,东风悦达起亚2012款智跑[综述 图片 论坛]将上市,而这款新车最大的亮点不在于外观、配置升级多少,而是全新搭载的Nu系列发动机,这款发动机将会在未来演变出燃油直喷、混合动力等多款机型,全面普及到东风悦达起亚旗下车型中。2012款智跑在外观内饰上增加了镀铬行李架、棕色座椅,配置上增配了导航。而这些在这款新车上均不是亮点,新款智跑搭载了起亚全新Nu2.0L发动机及六速手自一体变速器,成为国内首款搭载这款发动机的车型。而在2.4L车型上,智跑还将搭载老款的ThetaII发动机。

新老款发动机对比

起亚Nu2.0L发动机在动力和油耗上均要比老款表现出色,其最大功率和最大扭矩分别达到121千瓦和196牛米,配合全新升级的6速手动变速箱,小幅提升了动力性能和操控性,在油耗方面也得到了很好的保证。Nu系列发动机之所以有这样的表现,离不开在重量上锐减9%,轻质化设计赋予其更卓越的节油性能。此外,起亚还将以Nu为基础开发出包括燃油直喷、连续可变气门升程、混合动力、液化石油气和乙醇发动机在内的多款机型。

目前Nu系列发动机只有2.0L排量,显而易见的是,智跑仅仅是这款发动机的一个开始,普及到更多车型上才能发挥其本领。在东风悦达起亚旗下的车型中,搭载2.0L发动机的车型就多达五款,其中包括了上市不久的K5和K2,已经刚刚推出小该款的狮跑[综述 图片 论坛]。另外,在这款发动机基础上延伸出其他排量并不是难事,相信1.8L、2.4L等排量的Nu发动机会很快得到研发。

混合动力

而在Nu发动机的基础上,新能源也将得以研发,混合动力就是其中之一,早在今年耳朵北京车展上,K5混合动力版便正式亮相。外观上来看,K5混合动力同普通版K5区别很小,只是在一些细节方面会有所改变:保险杠与轮毂的设计以及大灯设计等稍有不同,这些变动的目的是为了改善车型的空气动力学表现,从而达到降低风阻系数的目的,K5混合动力的风阻系数只有0.26,这也是同级别中级车型中风阻系数极低的一款车型了。

动力方面,K5混合动力版采用了汽油发动机与电机的油电混合模式,由一台最大功率132千瓦以及最大扭矩231牛米的2.4升GDI直喷发动机以及最大功率30千瓦(最高204牛米扭矩)的永磁同步电机构成,发动机以及辅助电机均直接同6速变速箱连接。在混合动力系统共同作用下,该车型可输出154千瓦的最大功率。

综合来看,智跑的推出显然在Nu上的意义要更大一些,这也代表着起亚车型在动力上全面更新换代的一个开端。在海外现代i40车型上这款发动机其实已经得以应用,虽然国内目前只有智跑搭载了这款发动机,不过凭借着国内市场的繁荣,相信这款动力系统会很快得到普及。

[责任编辑:robot] 标签:起亚 发动机 动力 车型 
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