丰田利润将创新低 2014年采用宝马发动机
据美国《商业周刊》报道,丰田汽车公司有自力更生的传统,但该公司总裁丰田章男(AkioToyoda)将开始改变自力更生体系,与宝马建立战略联盟。
此前,丰田和宝马公司就下一代环保技术研发达成合作意向,并签署了中长期合作谅解备忘录。丰田将在部分车型上使用宝马公司提供的发动机。2010年,丰田公司还与美国电动汽车制造商特斯拉公司(TeslaMotorsInc.)达成协议,根据协议,丰田将在未来的电动车中使用特斯拉的电池组。
丰田汽车公司发言人桥本诗织(ShioriHashimoto)表示,在丰田章男成为丰田公司总裁之前,丰田从未其他汽车制造商处购买过这些核心技术。
丰田与其他汽车商建立联盟关系说明丰田在改变其几十年的老套做法。今年上半年,丰田以80余万辆的销量差距落后于通用汽车,从而丢失了全球第一大汽车商的桂冠,落后于通用汽车和大众之后,成为全球第三大汽车商。自丰田出现危机管理后(遭受“召回门”及今年三月日本大地震和海啸重创),丰田现在面临恢复被通用汽车和现代汽车抢占的市场份额的挑战。
专门研究汽车行业的密歇根大学教授莱克尔(JeffLiker)表示,丰田2009年和2010年在全球范围内召回为推动丰田企业文化变革创造了一个契机。丰田章男可能得出这样一个结论:丰田在日本的成长过于狭隘,它需要更为开放,需要更多地走向世界。
丰田有推动变革的原因。该公司预测本财年的利润将下降至营收的1%,创出这一比例的新低。
据了解,丰田公司股票自2007年2月创下峰值以来已下跌近70%。日本Ichiyoshi投资管理公司的首席基金经理秋野充成(MitsushigeAkino)表示:“丰田汽车公司过去常常通过生产汽车就能实现简单增长,但现在它需要生产汽油、柴油、混合动力和电动汽车。如果它不与其他公司接触以得到技术支持,那么这些汽车将不能维持市场份额。”
根据丰田与宝马本月达成的协议,宝马将从2014年开始向丰田汽车欧洲公司提供1.6L和2.0L柴油发动机,以使丰田在欧洲市场赢得市场份额。在欧洲市场,大多数汽车都配置柴油发动机。
根据欧洲汽车制造商协会(EuropeanAutomobileManufacturers"Association)的数据,今年以来截至10月份,丰田在欧洲汽车总销量中所占比例为3.8%。根据新泽西州研究公司AutodataCorp,相比之下,丰田在美国汽车总销量中占12.7%,好于欧洲市场。2010年5月,当丰田公司与特斯拉公司达成协议时,丰田章男当时表示他希望合作伙伴关系也将激发丰田工人采用特斯拉“风险企业”精神。
桥本诗织表示,宝马和特斯拉公司与丰田以前的伙伴关系不同,因为现在丰田是另一家公司的技术的接受者。在以前的战略伙伴关系中,如丰田与福特汽车共同开发卡车混合动力系统,以及在与通用汽车、阿斯顿马丁建立战略联盟中,丰田要么是向他方提供技术,要么是与战略伙伴联合开发技术。
美国独立汽车行业分析师马雅恩-科勒(MaryannKeller)表示,丰田新推联盟之举可能不会使丰田立刻好转起来,只有其与宝马公司达成的协议可能对丰田直接产生好处,因为丰田与其他汽车商之间达成的协议都是“很小的、孤立的”协议。
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