大容量电池将为新能源汽车发展带来新曙光

2012年02月06日 08:28
来源：慧聪汽车配件网 作者：付艳

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

许多市民想购买新能源汽车，但担心电池容量不够大。市民对新能源车很期待。值得欣喜的，北京神州巨电公司将在合肥投资建厂，生产大容量电池，这给新能源车“加油”难题的解决带来曙光。

零下40度汽车还能跑

昨天上午，市长张庆军会见北京神州巨电公司总裁王晓功一行。

2010年，新能源汽车热遍中国，作为新能源汽车“心脏”的动力锂电池产业来势凶猛，生产厂家如同雨后春笋。王晓功介绍，该公司已形成日产5万安时大动力聚合物锂离子电池生产能力，研发电池可在-40℃超低温环境中使用，并通过了国家权威部门指定的抗弹防火检测。

“我们的电池有三大优势，一是单体大容量，一片就是手机的500倍，二是里面是固体，没有液体，不会燃烧，三是零下40度可以工作。”王晓功说，“此次在合肥的投资，是第一个在外投资的新能源项目。”

该项目总投资20亿元

据介绍，该项目选址在蜀山开发区，总投资20亿，一期用地280亩，一期投入3.5亿，二期投入10亿。10亿投入后，产值40个亿，生产的电池能够装2万辆大巴。

该项目前期准备得如何？张庆军非常关心，目前，蜀山开发区给该公司提供了2栋标准化厂房，余下的厂房也将同时开建。“大电池最快6个月内出产品，一天5万安时，一天一辆车。到年底一天将生产出300万安时的产品，我们要做到中国最好的大电池。”王晓功介绍。

王晓功表示，合肥对推行新兴产业的力度较大，所以会选中合肥，这是个非常好的契机，好的技术、好的资金、地方政府好的支持力度三者相结合。

合肥将全力以赴支持

“近年来，合肥战略新兴产业做了很多工作，汽车工业也是我市重要支柱产业。”张庆军兴致勃勃地向客人介绍合肥电动汽车，作为全国10个节能与新能源汽车示范推广城市之一，2010年1月23日合肥公交18路通车，成为全国首条纯电动公交线路。同时合肥也是私人购买新能源汽车试点城市之一，国家财政也给予补贴。

“非常感谢你们能选中合肥，我们将全力以赴支持，竭诚做好服务工作，使资本和技术高度融合，实现弯道超越。”张庆军表示。