美国议员上书 要求制裁中国汽车零部件(2)
而就业政策研究所EPI(EmploymentPoliciesInstitute)估计,自2001年开始,中国政府向汽车零部件行业补贴总额达275亿美元,极大地推动了中国汽车零部件出口。
EPI的报告显示,尽管2009年美国政府竭力阻止汽车产业崩溃,让美国汽车公司得到了喘息之机,但由于美国汽车制造业75%工人从事零配件制造,中国汽车零部件的涌入迫使美国工人大量失业;2000年以来,美国汽车零部件产业仅招募了6万名员工,但却流失了40万人,另有160万个工作岗位受到威胁。
美国汽车工人联合会UAW主席鲍勃·金在一项声明中声称,中国政府的补贴是美国汽车行业工人失业的第二大因素,仅次于来自墨西哥汽车行业的竞争。
专门从事研究对抗不公正进口案例研究的特伦斯·斯图尔特(TerrenceStewart)甚至指出:“如果这些(补贴)政策不被制止,到这个十年末,中国可能占据我们50%的零部件市场,吞噬数十万美国人的就业岗位。”
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