新能源汽车热闹背后是乱象 步入光伏窘境后尘(2)

2012年03月20日 09:50
来源：慧聪汽车配件网

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其次再谈新能源的推广。积极探索我国汽车产业发展路线图，并按照由点到面的方式，逐步扩大推广应用范围，形成辐射带动效应，推动“十二五”期间乃至未来一个时期我国汽车产业转型发展和整体竞争力的提升，抢占汽车产业尤其是新能源汽车产业发展的制高点。

记者：您是来自湖北的代表，众所周知，湖北汽车的生产规模在全国处于领先地位，你认为在“汽车产业转型发展实验区”方面，湖北有什么契机？

马国富：湖北拥有从武汉到十堰千里汽车工业走廊，基础设施比较完善，新能源汽车工业发展已经形成规模。比如，位于走廊的核心节点的襄阳市就是一个很好的例子。目前，襄阳新能源汽车已经形成“二纵三横”（纯电动和混合动力客车、动力电池、驱动电机、控制系统等）的产业格局新能源汽车产值7.6亿元，同比增长46%，在全国处于同类领先地位。2010年，襄阳高新区新能源汽车产业集群实现产值300亿元，占园区汽车产业总产值的33%，占全区工业总产值的30%。

记者：那您认为发展新能源汽车产业还需哪些准备？

马国富：建议国家给予汽车产业转型发展实验区先行先试的权力，鼓励和支持新能源汽车技术研发和产业化发展、汽车标准体系和评价体系制定等重要领域大胆创新、突破发展，在我国汽车转型发展的路径探索上敢想、敢干、敢试；并在项目建设、资金安排、土地供给等方面给予大力支持。

[责任编辑：robot] 标签：新能源 汽车 发展 马国 

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