奇瑞拟巴西建零件厂 下调当地销量预期

2012年03月30日 08:46
来源：慧聪汽车配件网

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据美国《华尔街日报》援引道琼斯通讯社消息报道，奇瑞公司副总裁吴德军在周二透露，中国奇瑞汽车鼓励其供应商在巴西新工厂附近建立分厂，以满足巴西对奇瑞汽车本土化比例的规定。另外，受到高达30%的工业产品税（IPI）的影响，奇瑞巴西将其2012年6万辆的销量目标下调至3万辆。制造商将于6或7月赴巴西进行市场调研，我们现在还在与零部件公司磋商磋商，尚未确定投资目标”。

去年9月，巴西政府对车企增收了30%工业产品税（IPI），但是对零部件本地化比例达到65%的车企实行退税。此项政策的出台旨在有效遏制巴西汽车进口大增、威胁本土汽车制造业这一现状。按照巴西法律，在执行90天原税率缓冲期后，去年12月开始施行新关税政策。

工业产品税的调整让奇瑞在巴西的销售预期大打折扣，销量预期值降低了一半。奇瑞国际公司总经理周必仁通过网络直播称：“我们原本预期2012年在巴西的汽车销量将达到6万辆，但是由于当地执行新的工业产品税政策，我们将预计销量下调至3万辆”。

根据他提供的数据，奇瑞2011年在巴西售出33000辆汽车，在2010年8000辆的销售基础上翻了三倍。2011年奇瑞在巴西车市所占市场份额为0.63%，按计划今年可能增至0.75%。

奇瑞巴西商务总监路易·居里（LuisCuri）表示：“2015年巴西市场汽车年销量将增至500万辆，而奇瑞的目标是占有3%的市场份额，只有奇瑞当地工厂全力生产才能达到那个目标”。他还表示，奇瑞将向当地工厂投资4亿美元，保证最初每年5万辆车的产能，该工厂预期在2013年12月开始投产。之后，进一步的投资将确保该厂年产量增至10万辆。

同时，奇瑞高管透露，由于奇瑞正在巴西新建工厂，奇瑞也在与巴西政府协商降低其汽车进口工业产品税。吴德军说，奇瑞将巴西作为未来向阿根廷、巴拉圭、乌拉圭和墨西哥等南方共同体贸易市场出口的跳板。

据悉，奇瑞正通过整车出口和KD组装模式向海外扩张，迄今已经在埃及、叙利亚、乌克兰、乌拉圭、伊朗等国家建立了13个CKD工厂；另有3个CKD工厂处于在建状态，巴西即为其中建厂地之一，另外两个为墨西哥和土耳其。

[责任编辑：robot] 标签：奇瑞 巴西 产品税 工厂 

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