我国锂电池行业切忌“拔苗助长”(2)

2012年05月14日 08:59
来源：慧聪汽车配件网 作者：王峻峰 张 露 南淳译

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日本锂电池专利配方，企业占据了90%，中国则是高校占据95%。未来能否有所突破，企业能否做到自主研发十分关键。

未来在于应用市场

专家不约而同指出，锂电池产业未来能否健康、可持续发展，关键在于应用市场的扩展和成熟。车用领域，电动自行车是汽车用锂离子电池的练兵场。王金良建议，基于电池技术基础，近期应以发展小型车为主；以发展增程式电动车、小型低速纯电动为主。近5年，动力锂电池仍将处于技术成长期，5年后才会有较快的增长，成为电动汽车的主流电源。储能领域，锂电池成本偏高，储电成本每度500元-600元。小规模储能或许是现实方向，如储能电池在分散式的家庭中的使用推广。

在王金良看来，新能源客车采购成本和使用费用都很高，除政府采购外，海内外市场均无迫切需求，整体缺乏有力的市场因素拉动，新能源整车和锂电池厂商都应回归理性，跟随市场的导向。混合动力便是理性的方向之一。

正如许多业内人士的判断，国内锂电池业正从粗放式向精细化发展，企业切忌“拔苗助长”，要尊重产业发展规律，看准方向，长时间积累技术经验，并根据市场动态实时更新，才能持续发展。

[责任编辑：robot] 标签：锂电池 电池 产业 电解液 

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