汽车及零部件行业:狭义乘用车拐点初现

2012年05月14日 10:51
来源：慧聪汽车配件网

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整体销售状况:4月销售汽车162.4万辆，同比增长4.6%，1-4月销量为641.94万辆，同比下滑1.9%，从同比趋势上看，市场逐渐好转;由于4月最后一周狭义乘用车厂家压货，使4月产销率与往年相比略偏低

狭义乘用车市场:4月狭义乘用车销售110.2万辆，同比增长15.1%，扭转一季度小幅下滑的局面，好于市场预期;分车型分析，SUV、MPV车型销售延续良好走势，同比分别增长30.5%和27.1%，轿车销售亦有所起色，同比增长12.4%，环比回落幅度小于往年;分车系分析，日系和欧系增长较快，分别实现28.2%和22.6%增长，高于整体市场15.1%的增幅，自主品牌、美系和韩系增幅低于整体市场;分级别分析，级别越高同比增速越快，市场对高端车需求强劲，累计同比分析，亦呈现这种升级趋势，主要原因在于东部沿海地区消费者进入换车高峰期

商用车市场:4月商用货车销售30.6万辆，同比下滑17.1%，其中吨位越大下降幅度越大，重卡下降41%，中卡下降28%，轻卡下降7.9%，微卡增长10.8%;商用客车符合预期，4月销售4.2万辆，同比增长4.8%，其中大客增长4.5%，中客增长10%，轻客增长3.6%交叉型乘用车:4月销售同比下滑0.3%，1-4月累计同比下滑6.8%

客车板块:1-4月大中客累计增长5.4%，但主要上市公司大中客业务除金龙客车下滑3.8%外，大多增长较快，其中安凯客车、中通客车、亚星客车皆实现40%以上增长，宇通客车增长15.2%

重卡板块:1-4月重卡累计同比下滑33%，主要上市公司相关的重卡销量也皆呈现大幅下滑态势，其中福田汽车下滑26.1%，中国重汽下滑36.1%，江淮汽车下滑42.5%，华菱星马下滑52.4%

轻微卡板块:1-4月轻微卡累计下滑4.6%，长城汽车、曙光汽车、江淮汽车和江铃汽车的轻微卡销售表现较好，依然实现同比正增长，福田汽车和东风汽车同比负增长

风险提示:宏观经济持续下滑的风险

[责任编辑：robot] 标签：增长 客车 销售 汽车 

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