新能源汽车产业再提速 锂离子电池受关注(2)

2012年07月04日 08:41
来源：慧聪汽车配件网

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电池小常识

电池是电动车的灵魂

发展电动汽车产业锂离子电池具优势

2012年3月，国家颁布了《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》。“十二五”期间，国家科技计划将加大力度，持续支持电动汽车科技创新，把科技创新引领与战略性新兴产业培育相结合，组织实施电动汽车科技发展专项规划。发展电动汽车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳经济的重要途径。未来五年将是蓄电池、电动汽车研发与产业化的战略机遇期。

近年来，中国政府持续大力推行刺激措施，为汽车电力及蓄电池系统这个新兴行业创造发展契机。动力电池市场扩大的最大受益者将是已在产业链中建立起竞争优势的企业。

今年6月26日，中国保绿与协鑫储能正式签订协议。根据协议内容，中国保绿将按发行价每股0.057港元配发及发行14.4亿股份，以总价约8，200万港元收购协鑫储能经扩大已发行股本之12.91%的股份。之后，集团将以1.9亿港元认购协鑫储能所发行的新股，而融资款项将以内部资源、银行借款，或股本集资活动拨付。待交易完成后，集团将持有协鑫储能共42.8%的股份，而协鑫集团将成为中国保绿最大单一股东，让后者受惠于更多及更优质的业务发展机遇。

协鑫储能作为协鑫集团下的全资附属公司，主要从事研发及生产主要用于汽车电力行业之蓄电池系统及电池材料，向国家电网公司及其他客户提供电力汽车蓄电池系统的整合解决方案。精准的发展策略、独特的经营模式，以及与国家电网的稳固关系让协鑫储能成为行业中的领先者。协鑫储能现时在江苏省运营一家年产能30兆瓦时的电池生产厂及研发中心，此外位于江苏省的新厂房正在发展中，预计可于2013年中落成并投产，首阶段的锂电池产能可达300兆瓦时。另外，同样位于江苏省的一家电池材料厂也正按照计划把产能日益提升。国家支持新型锂离子动力电池的研究政策，为协鑫储能的业务发展提供了政策保障。同时，母公司协鑫集团的成功业绩将有利于发展协鑫储能成为另一行业龙头，成为世界最大的汽车电池及储能科技企业之一。

电动汽车、混合动力汽车发展前景广阔

近年来，国家相继发布实施电动汽车发展战略，进一步明确了产业发展方向，加大了政策扶持力度。同时，持续的刺激措施，为汽车电力及蓄电池系统这个新兴行业创造了发展契机。

目前，电动汽车、混合动力汽车的发展态势喜人。纯电动汽车电池技术进步加速，整车产品更加接近消费者需求，世界主要汽车制造商加快了纯电动汽车量产步伐。而混合动力汽车技术逐步成熟，已进入产品市场竞争期，率先实现产业化，正成为汽车市场销售新的增长点。

国务院常务会议在今年4月18日通过的《节能与新能源汽车发展规划2012-2020》对电动汽车发展目标表述为：到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

此外，5月16日，经国务院常务会议通过《国家基本公共服务体系十二五规划》，今年以来首次明确节能汽车补贴力度。60亿元支持推广1.6升及以下排量的节能车，2010年6月开始，推出多批节能产品惠民工程节能汽车推广目录，购买目录上节能汽车每辆补贴3000元，以此推算，60亿元可拉动200万辆汽车销量。

[责任编辑：robot] 标签：电池 电动汽车 汽车 锂离子 

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