价格昂贵 儿童安全座椅推广叫好不叫座(2)
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有意思的是,记者随即采访了多位车主发现,不少家庭都是因为有了孩子,考虑到接送方便才选择购车,然而真正考虑到儿童乘车安全进而安装了儿童安全座椅的,却寥寥无几。而据汽车专业网站“汽车之家”此前的抽样调查结果显示,在我国儿童安全座椅的使用率仅占到3成,仅为30.6%,远落后于欧美发达国家。
分析:多重因素导致“知易行难”
在有关儿童乘车安全的单项调查中,有高达70.7%的被访者都很清楚儿童乘坐在安全座椅上是最安全可靠的措施。这说明绝大部分车主不是没有使用儿童安全座椅的意识,而是没有将这种意识上升到行动上来。那么,究竟是什么原因导致儿童安全座椅推广使用“知易行难”呢?
顺德车主刘先生已有两年的驾龄,两年前,正是自己的女儿出生,考虑到今后带着女儿出行方便,他才和妻子商量,买了一辆10万元的经济型轿车。今年儿童节,韩寒曾在微博上呼吁要规定强制使用儿童安全座椅,这让他开始对儿童安全座椅的话题有所关注。
“后来也跟太太一起去汽车用品店转了转,但最后还是没有买,”刘先生告诉记者,之所以没有购买,一个是价格,稍微好一点的儿童安全座椅动辄要三四千元,而且不少座椅都对儿童年龄有适用限制,等于还得根据孩子的成长状况不断更换,这无形中增添了不小的一笔开支。与费用相比,更麻烦的是目前市面上的儿童座椅普遍体积较大,而经济型轿车的空间本来就不大,“装上了儿童座椅,后排再坐两个人都嫌挤,而且拆卸又比较麻烦。”
业内人士分析,此次新国标的出台,儿童安全座椅接口标准统一,政府也将加大安全座椅厂商的监管力度,这对于消除消费者顾虑、培育市场大有好处。但是,新国标只是在生产销售环节推出强制性标准,但却缺乏强制性的使用规定。
记者了解到,在欧美及日韩等国家,均出台了儿童乘车必须使用安全座椅的强制性规定,以美国为例,未满4岁或体重未达18公斤的儿童,未使用安全座椅车主将被罚款100美元。而我国相关法律法规中,未对汽车安全座椅的使用有着严格的要求,这也使得很多消费者忽视了有儿童乘车时,使用汽车儿童安全座椅的重要性与必要性。
小贴士
儿童安全座椅缘何重要?
时下,很多人在乘车时,习惯抱着小孩坐在副驾驶位置或是坐在后排上,但事实上,这种做法决不可取。因为在事故发生时,大人怀中的孩子很可能充当了“缓冲垫”的作用,或有可能在安全气囊全面开启状态下因无法呼吸而受到窒息伤害。
面对这种状况,儿童安全座椅应运而生,这是一种系于汽车座位上,供儿童乘坐,有束缚设备,并能在发生车祸时,束缚着儿童,以保障儿童安全。
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