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2011年05月09日 16:57
来源：易车网 作者：郑思卿

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作为斯柯达的一款重要战略车型，其首款紧凑型SUV车型Yeti与高尔夫[综述 图片 论坛]6、途观[综述 图片 论坛]共享大众著名的PQ35平台，受到了众多SUV爱好者的青睐。这样一款城市SUV的安全系数如何呢?在欧洲进行的NCAP碰撞测试给出了答案，Yeti凭借其出色的表现最终获得了安全等级最高的五星评价。

测试车规格

车型：斯柯达Yeti 2.0 TDI Ambiente

车身类型：五门SUV

上市时间：2009年

整备质量：1545千克

车型级别：小型越野四驱

安全装备

驾驶员前部安全气囊(单阶)、副驾驶前部安全气囊(单阶)、侧面身体安全气囊、侧面头部安全气囊、驾驶员膝部安全气囊。

成人乘坐者碰撞保护：

在正面碰撞测试中，乘客舱的形状结构保持良好，Yeti对驾驶员和副驾驶的膝部和大腿都能够提供良好的保护。同时Yeti对在不同位置乘坐的体型大小不同的驾乘者均能提供良好保护，特别是膝盖和股骨位置。在侧面壁碰撞测试中，安全气囊能够对驾乘者的胸部及头部提供良好的保护。而在要求更为严格的侧面杆碰撞测试中Yeti的表现一般，对胸部的保护方面仅得到了“边缘”的评价。在后追尾碰撞测试中Yeti对颈椎的保护效果拿到了“优秀”的评价，得分高达3.6。

儿童乘坐者碰撞保护(两个模型-18个月大幼童与3岁孩童)：

侧面碰撞测试结果显示，两个孩童模型都能够在碰撞中保持足够的身体和头部的稳定。副驾驶正面安全气囊能够关闭，从而准许在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。同时Yeti 在副驾太阳镜位置配置了明显的警示标识，来警示驾驶员在未关闭气囊状态下向后安放儿童安全座椅的危险性。

行人碰撞保护：

测试结果显示Yeti的保险杆在对行人腿部的保护方面获得了最高的评分，但是发动机盖前缘对行人的保护效果很差，没有得到分数。发动机盖部分区域对行人的头部保护效果良好，但大部分区域对行人的保护非常一般，评价仅为“薄弱”。

安全辅助配置：

斯柯达Yeti的欧洲全部车型都将电子稳定控制系统(ESC)作为标配，其他国家和地区则作为选配。此外所有车型都将配置驾驶员与副驾位置的安全带提醒。

[责任编辑：robot] 标签：碰撞 气囊 保护 安全 

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