萨博重生押宝新能源车市场 前景不乐观(2)
车企:确确实实是存在纯电动车打开市场面临着诸多困境,在现阶段一些基础设施没有完善的时候,只可能是一部分有条件的用户来选择使用新能源汽车。
根据今年已经通过的《节能与新能源汽车产业发展规划2012到2020》,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆,但这个规模和年上千万产销量的传统汽车市场来比太小了,中国汽车工业协会秘书长董扬表示,有不少行业外的企业实际想借新能源车这条路进入传统汽车生产领域。
董扬:我曾经和一个想干低速电动车的老总谈过,我说如果让你干轿车你还干不干电动车,他说那我就不干了,实际上很多企业是想干轿车,由于我们汽车的准入没有放开,很多企业想进来,用电动车进来只是他们想进来的一个方式。
而资深汽车评论人李洋分析认为,目前传统汽车和新能源汽车相比还是有很强的市场优势。
李洋:新能源车很多技术瓶颈没有突破,而且现在的油价虽居高不下,但是和新能源车高昂的成本比起来,现在的油价对于传统的汽车而言依然有非常大的比较优势。
目前有消息显示,国家正在研究和制订电动汽车技术条件、试验方法、充换电站等多项标准,董扬表示,对于新能源车生产的准入应该管严一点。
董扬:管制这么严对不对,我不敢说,就发展电动车而言,现在严进严出没什么不好,一个未来的产品,要求汽油车做好才能做新能源车,对于搞好新能源车的发展,这个要求是正确的。
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