吉利经历成长的蜕变 中报业绩平稳增长(2)

另外，DSI6AT变速箱已于6月份在湖南湘潭工厂开始量产，下半年将全面搭载在主力车型全球鹰GX7、GC7，帝豪EC8以及英伦SC6等车型上。此举将极大提升吉利产品竞争力，甚至对于整个中国自主品牌来讲，都是技术上迈出的重要一步。吉利集团有望籍此打造成为具有国际竞争力的汽车企业。

下半年，吉利还将猛推多款新车型，包括首款SUV全球鹰GX7将配备2.4升排量和6速自动挡、第二代金刚轿车；帝豪品牌将推出EV8多用途车、EX8运动型多功能车；英伦品牌将推出SC3经济型轿车、SC6基本型轿车、配备6速自动挡的SC7中级轿车、配备1.3T动力的SC5、SX7运动型多功能车。强有力的产品为销售带来了有力的支撑，随着这些新车型的陆续上市销售，吉利汽车下半年的市场表现值得期待。

吉利汽车售后满意度获认可

吉利汽车正在实现全方位的转型，售后服务质量的提升是其中重要的一环。7月30日，J.D.Power亚太公司公布了2012年中国售后服务满意度指数研究(CSI)报告，在连续六年保持稳定上升之后，客户对于中国授权经销商的售后服务满意度在2012年趋于稳定，而自主品牌售后服务满意度下降明显。

在此背景下，吉利汽车的售后服务实现逆势突破，三大子品牌全球鹰、英伦、帝豪分别以 865、861、850的成绩位列自主品牌第一、第二和第四位，超出832的行业平均水平，甚至超越了多数合资车企。

据悉，吉利汽车2009年开始实行1-2-3优质服务工程，即1个中心、2个规范、3个提升，具体为以用户满意度为中心，做好服务流程规范、做好维修作业规范，抓好维修技术提升、抓好服务形象提升、抓好人员素养提升。

2010年开始，吉利汽车加大了对服务站优化整合力度，严控网点准入条件，累计淘汰212家服务理念落后、执行力差的服务站，新建标准服务站 126家；2011年，吉利汽车持续重视网络质量提升，新建标准服务站143家，淘汰81家服务站。截止到2012年6月，吉利汽车星级服务站(三星级及以上服务站)占比已达81%。

同时，吉利汽车牢固树立“关爱在细微处”的服务理念，推动“关爱四季”、“关爱随行”、“关爱到家”等六大关爱服务体系，为全国广大车主提供关爱服务。 “关爱四季”是吉利汽车六大关爱项目之一，也是吉利汽车关爱服务的核心，主要根据各季节的用车特点，策划有针对性的贴近用户需求的服务活动。“关爱到家”是吉利售后服务以被动服务向主动关爱转型的体现，同时能够填补服务网络盲区，解决这类地区用户车辆保养、维修的后顾之忧，为广大吉利用户提供快速、便捷、贴心的服务。

随着产品质量、售后服务等方面实力的大幅度提升以及营销渠道和产品线改革稳步推进，吉利汽车正在经历着一次成长的蜕变，正如吉利汽车董事长李书福所言，随着竞争形势越来越严峻，只有用具有全球竞争力的标准建工厂、开发车型，才能迎来可持续的增长。未来，如何将产品力与品牌力与国际化靠拢将是吉利汽车需要解决的一大课题。