车易拍: 汽车产发展需全国一体化大流通

2012年09月21日 09:52 来源:凤凰汽车 0人参与 0条评论

车易拍就“二手车产业良性发展面临双向限制”以及“车辆外迁一周年回顾”为核心,于2012年9月20号在车易拍北京总部召开行业及媒体研讨会。车易拍作为二手车行业的领军企业,本次会议邀请到环保局连爱萍,中国汽车流通协会沈荣秘书长,经销商代表,以及30余家行业媒体参会。本次会议各方代表探讨二手车产业在“限购”及“限迁”双重压力下的行业发展。

会议期间,环保局连爱萍发布了2012年实施限迁政策后取得成果,并强调车易拍在二手车外迁流通中起到的积极作用。随后车易拍市场部邓蓓讲解了本期的《易动趋势特刊》,就车易拍的统计数据,回顾了外迁政策实施一年以来对北京二手车交易的影响情况。

车易拍: 汽车产发展需全国一体化大流通

从数据可以看出,自外迁政策出台以来,北京6年以上的老旧车逐渐成为京城二手车市场的交易主体,在今年5月交易比例更是达到了62%:38%的历史峰值。但受到周边城市限迁的影响,进入6月,老旧车比例有所降低。

车易拍: 汽车产发展需全国一体化大流通

随着老旧车的交易比例增多,二手车的平均年限被拉长,而平均车价也受到影响,到今年7月,受外迁政策影响,老旧车数量减少,平均年限也在逐步缩短,但价格回升不大,均价与去年6月相比下降了10%。

之后,与会各位专家与30多家媒体进行了圆桌会议。会议就“双限政策下对于汽车市场的影响”及“各方代表在双限政策的应对措施”等问题进行了集体讨论。广本嘉华店万奇星总经理提到,现在来店置换车辆的车主非常多,但是全国200多个城市限迁,很多国一、国二的置换车主无法卖出自己的车,而又不肯报废,只好延迟置换,这直接导致店面的新车销售受到影响。

沈秘书长也表示,目前北京的新车销售有近58%是要靠二手车置换完成的,如果二手车交易不顺畅,那么就会影响整个汽车产业的良性发展。所以二手车的发展更需要二手车流通作为其重要手段来保证。

车易拍CEO杨雪剑补充道,全国汽车行业的良性发展,需要二手车流通助力。车易拍在外迁政策出台的一年里为3万多名车主提供了卖车换车服务,实现新车置换2万多辆,极大方便了北京车主和外地想买车的人。但由于现在限迁政策,会影响到各地的消费需求,据统计,一辆新车的销售可以带到8倍的相关消费,如油耗、金融、维修等。即使购买二手车也同样会带动相关消费,所以二手车的流通有助于各地的汽车相关产业消费,进一步促进当地经济增长,同时购买二手车的消费者也是一个潜在的新车消费者,车易拍的数据显示,二手车的使用周期是2.92年,即不到3年他便有可能再购买一辆新车,再次提高消费力度。

最后沈荣秘书长在会上呼吁,限迁不能一刀切,汽车行业持续发展要靠多维度政策来实施 ,我们应该尊重各地的经济发展水平和消费能力,在这样的条件下,我国的汽车消费是属于阶梯式的,各地区都有不同的市场需求。对于二手车应该差异化对待,车辆本身也有款式和排量的不同,可以根据具体车型设计出相应合理的补贴政策,进一步促进车辆流通,进行置换。希望有关部门能够出台正面激励的政策来加强引导,这样我国的汽车产业才能持续良性发展。

[责任编辑:sunjianpeng]

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