6月30日21时许,广州突发“限牌令”宣布将执行限牌政策。
7月10日,一半摇号一半拍卖的限牌细则正式出台。短短10天时间里,几乎所有的广州市民和汽车业内人士都在关注广州限牌的进展,虽然从各个方面透露出的消息称东莞暂时不会执行类似的限牌限行政策,但与广州唇齿相连的东莞车商依旧对此保持着高度的关注度。在广州限牌政策正式实施之后,东莞车市会否受到影响,对于东莞车商到底利弊几何呢?
限牌纵深效或应引发市场变动 经销商亟待求新谋变
据了解,在广州限牌令发布的30日下午到7月1日凌晨,广州的汽车卖场沸腾了。不少4S店几个小时内卖出了平日一个多月的销量,销售代表欣喜之余忧心忡忡的是,接下来的日子该怎么过?
过了冲刺的最后机会,则必将是惨烈竞争的开始。据相关汽车品牌负责人表示,虽然经历了“抢车潮”,人们对政策还有一段消化的时间,真正对广州汽车市场以及周边城市车市的纵身效应或许在三个月后才能体现,但是对于市场的触动和影响却是无法避免的。
尤其是在经销商们承受库存压力增大痛苦局面的今天,突如其来的限购令,无疑给准备在下半年“背水一战”消灭库存的经销商们浇了一盆冷水。据统计,广州2011年汽车销量约33万辆,限购令规定12万辆的配额则意味着未来一年该地区新车销量将遭“腰斩”,汽车公司的市场与销售规划也很有可能因此被打乱。
如若其他城市仿效广州汽车限购令,则各品牌间的竞争必将更加激烈,经销商之间的价格战难免愈演愈烈。经历过“限牌突袭”的广州车市,或许会面临新一轮的行业洗牌。
广州限牌是否影响东莞车市 效果待定
突然而至的广州限牌令,不仅在广州车市引起了巨大的反响,更引起了广州市民和毗邻广州的佛山中山东莞等城市以及业内人士的高度关注。
针对广州“限牌令”一事,东莞有车行负责人表示,广州和东莞接壤,广州汽车限购,可能会促使一些需要买车的广州市民上东莞牌照。不过参照北京上海等地区的情况,广州限制异地车的配套政策很快便会出台,“限牌令”对东莞车市未必存在利好如何体现现在还为未可知。
广州限牌下或许会对广州汽车销售将带来严重打击,其优惠幅度将扩大。而东莞汽车销售人士则表示,即使便宜些也很有限,不会对东莞的汽车销售市场造成威胁。
市场下半年或继续探底 东莞国际车展或刺激销售
广州限牌前的“抢购潮”一晚上买了半年的量,库存基本得到释放,但是对东莞经销商而言只有眼羡的份。有东莞经销商说,东莞市场并没有因为广州限牌有任何的变化,库存量高仍然是经销商们的“最痛”。
对于东莞的经销商和汽车厂商们来说,每年国庆期间举行的汽车盛事——东莞国际车展就成为了成为他们争取下半年销量集中释放的“兵家必争之地”。或许会成为汽车厂商和经销商们的下半年的重头大戏。各大厂商都借力车展,给出空前优惠力度,结合组委会与车主之家联合举办的万人团购等活动,势必会吸引更多消费者到车展现场订车购车,而受限于政策影响的广州消费者或许会成为东莞国际车展新的潜力消费者。
第十二届东莞国际车展可谓是下半年东莞车市“强心剂”,势必让汽车消费潜力得到集中释放,增加汽车厂商和经销商的信心,并将以其独特的市场深度和魅力成为引领东莞乃至华南地区汽车消费市场的风向标。
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