深圳汽车排污费仍研究 或为“组合拳”

2012年10月18日 08:15 来源:南方都市报 作者:孙天明 0人参与 0条评论

深圳征收汽车排污费的消息满城风雨,反对声一片。深圳市发改委前日连夜对媒体作出回应,表示关于汽车排污费的研究才刚刚开始,八字还没一撇,媒体报道的所谓方案更是子虚乌有。

深圳征收汽车排污费的消息满城风雨,反对声一片。深圳市发改委前日连夜对媒体作出回应,表示关于汽车排污费的研究才刚刚开始,八字还没一撇,媒体报道的所谓方案更是子虚乌有。市发改委重大项目组负责人表示,如果将来真要出台这一政策,也会十分慎重,并会通过召开听证会等方式听取市民意见,同时,出台政策也不会是单一的收费政策,而是一套“组合拳”。

“做不做现在还定不了”

前日媒体报道深圳征收汽车排污费的方案后,包括南都在内的多家媒体随即向深圳市发改委求证,而在采访价格处、能源与循环经济处等可能有关的处室后,得到的均是否认的回答。

当晚11时许,市发改委重大项目组负责人致电南都记者,对媒体作出回应。这位负责人表示,在媒体报道之后,发改委便召开会议商议,开完会连夜对媒体一一回复。

该负责人表示,关于汽车排污费的内容5月份确实被纳入《深圳环境质量提升行动计划》,但由于对此事不同意见很多,直到9月底,一直都没有开展。9月底,市发改委召集一些专家召开了座谈会,而媒体报道的所谓300元、500元、1000元的方案,其实是那次座谈会专家讨论的内容,并不是采纳的方案。

“做这个课题研究,正常来说要委托专业机构,现在都没委托,可以说研究才刚刚开始。”这位负责人表示,对于征收汽车排污费,只是在研究的最初阶段,还停留在可行性的商议阶段,做不做现在还定不了,更别说具体方案了。他还表示,从媒体报道的三种起征点,也可以看出并不属实,“如果征收三五百元,根本起不了任何作用”。

如出台政策将是“组合拳”

“真要出台政策肯定会十分慎重,不会草率。”该负责人表示,征收汽车排污费作为一项收费政策,影响很大,而且没有现成的例子,所以一定会慎之又慎,整个过程也会通过召开听证会等形式听取意见,有任何新的进展,会召开新闻发布会向市民传达。

他表示,从发改委的角度来说,征收汽车排污费,一是控制传统车的增长,一是鼓励新能源车的使用。制订政策也会从这两个角度考虑,不会是单一的收费,而是一套组合拳。“如果征收,费用可能会用到购买新能源车的补贴中。”他表示,作为一套组合拳,如果征收排污费,不仅是堵还可能要疏,比如也可能会补贴停车费、租车费等。这位负责人表示,由于媒体的报道,使得人们对汽车排污费关注度如此之高,也让他们的工作感到被动,接下来如何开展研究,还有待进一步明确。

[责任编辑:wangw]

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