据德国媒体报道，在2014年日内瓦车展上，世界豪华车领域老大宝马将携多款车型参展。丰富的新车型均基于宝马既定产品策略推出，稳中求胜的策略明显。
在这次车展上，宝马展出的车型主要分为三大类。其一是基于原有骨干车型推出的衍生车，其研发成本低而又能吸引更多消费群体，现在已成为各大车企研发新车的一大潮流。这次宝马展出的2系Active Tourer和4系Gran Coupé,是典型代表。宝马2系Active Tourer是宝马集团第一款采用UKL前驱平台的车型，其动力设计源于MINI平台。前驱没有了后排隆起的地台，同时也可以简化传动系统的复杂度，将成为奔驰B级等车型的强大对手。基于X3研发的X4也将在这次车展中展出，这是小号版的X5与X6，后者的成功让宝马对X4的未来信心十足。
宝马展出的是另外一类是M3、M4为代表的高性能车。这两款基于宝马3系和4系平台研发的性能怪兽配备3.0排量增压发动机，最大功率达到431马力。与奥迪S级、奔驰amg一样，以性能著称的宝马M销量并不大，但却一直颇受不差钱的土豪们欢迎。
作为一年一度的欧洲汽车盛事，日内瓦车展自然也不能缺少宝马精心打造的i系列——已经开始上市的i3和将于秋季上市的i8。i系列代表了宝马在未来汽车发展方向上的探索，碳纤维车身令人惊叹。但受制于产能、原材料供应以及基础设施建设方面的影响，i系销量平平，在这次车展上，似乎也为成为宝马展出的主角。
对于已经成为豪华车领域老大的宝马来说，保持领先状态，不犯错是上策。而这次面对欧洲市场展出的车型，无不显示出宝马“稳”的战略。
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