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解密卢布贬值的俄罗斯高档车热卖之谜

2015年03月23日 10:39:23
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来源:凤凰网汽车 作者:李美桢

凤凰汽车讯 近期,俄罗斯由于主要出口商品原油价格的下降而导致卢布暴跌,通货膨胀加速,在利息的不断高涨以及欧美连番发动的经济制裁下,物价上升率达两位数之多,俄罗斯经济陷入困境。

对于石油和天然气占税收近一半的俄罗斯来说,输出商品价格的下降必然会导致卢布的贬值,由乌克兰共和国问题所带来的欧美经济制裁也造成了一定影响。

与此相反的是,俄罗斯汽车销售店近日迎来了大批顾客,德国梅赛德斯-奔驰、日本丰田雷克萨斯等高档车销量大增,与去年相比呈两位数增长。

在卢布贬值的背景之下,俄罗斯民众开始着手舍弃卢布,他们希望通过购买高档车,使由于卢布下跌而导致的资产减少的恶劣影响降到最小。

根据日本NHK报道,在俄罗斯卢布不断贬值的艰难情况下,民众们产生这样一种想法,与其坐等手中的卢布不断地贬值,倒不如取出存款,购买汽车以维持资产的价值,因此购买高档车的行为不断增多。

事实上,到2014年12月为止,长时间销量递减的新车销售实现了逆转,日本丰田的RAV4和凯美瑞大受欢迎,销量增加了17.3%,一共售出1.9万辆(包括雷克萨斯)。

可惜好景不长,进入2015年后丰田销量再次减少,1月份减少了13.2%(7839辆),2月份减少了37.1%(7934辆)。

据MarkLines(全球汽车产业平台)的数据汇总显示,2014年俄罗斯的新车市场整体累计销售量与上一年相比减少了10.3%(249万辆),连续两年呈负增长,2015年1月份减少了24.4%,达11.5万辆,2月份减少了37.9%,达12.8万辆。

虽然,由卢布贬值带来的汽车需求暂且缓解了汽车销量下降的趋势,但因为利息上升和卢布贬值的影响,预计俄罗斯2015年的新车销售量会比上一年降低24%左右。

日本丰田慎重表示,与2014年丰田累计销售总量18.1万辆(包括雷克萨斯)相比,预计今年的销售总数为15.5万辆(减少14.4%)。

到目前为止,俄罗斯是除德国以外欧洲最大的汽车市场,虽然日产宣布要使生产量增加一倍,但是由于经济形势的变化无常,需求量有可能会剧减,希望今后企业慎重把握好汽车经营的方向舵。

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