推荐车型三：本田杰德

杰德

杰德

杰德的造型更多的保留了本田的设计思路，狭长的大灯与中网连为一体，而中网并没有采用过多的装饰，反而更加凸显出了动感的一面。下方的雾灯区则采用了不规则的四边形设计，并经过了镀铬装饰。从前脸的设计上将，杰德明显要比广汽本田推出的凌派更具有本田的气质。

杰德

平滑的侧身流线是本田的设计特色，而这种设计也被应用于杰德之上。倾斜角度非常夸张的A柱几乎和车头处于一条直线上，看起来非常具有冲击力。而车顶线条到了尾部以一种圆润的方式过渡到尾厢，侧面也没有应用高位的硬朗腰线，基本上杰德的整体线条还是偏于柔和。

杰德

尾部的设计是杰德很有特色的地方，相比艾力绅或奥德赛这样传统的MPV，杰德的尾部收紧的更多一些，看上去没有那么臃肿。尾灯的造型突破了本田一贯的设计理念，采用了比较飘逸的线条，为尾部增添了很强的动感。

杰德

坐进车内，最引人注目的就是全数字的仪表盘了，仪表盘整体的布局基本延续了思域的设计，中央大尺寸的速度表显示的非常清晰，而左侧的转速表则不太容易被人注意到。

杰德

中控台的控制区全部集中在上方，并且向驾驶席倾斜，方便驾驶者的操作。中控台两侧应用了木质的面板，让整个内饰显得更加高档。由于提供了可触摸操作的液晶显示屏，所以音响的控制就不再设置单独的按钮，所以中控台看起来非常简洁。

在杰德上，提供了一套叫做智能屏互联系统(Display audio)，这套系统虽然还达不到高端人机交互系统的全部功能，但是在影音方面的功能已经非常完善了。通过这套系统，可以方面的控制各种音频、蓝牙功能。并且这套系统可以与iPhone或者一些安卓手机连接，将手机的显示信息在屏幕上显示，并且可以触摸控制，这样只要手机上带有导航系统，就和车上配有导航系统一样了。

从座椅的数量看，杰德应该算是一辆6座车，因为第二排提供了两个独立的座椅。本田将这种形式称作“4+α”，这种叫法也侧面证明了杰德还是以前面的4个座位为主。比如第二排的两个座椅可以前后调节，同时靠背也能上够向后放倒，这样第二排乘客的舒适程度会大大提升，腿部和头部的空间也可以做出调整。

杰德

本田为杰德配备了一台和思域完全相同的1.8升发动机，这台发动机采用本田i-VTEC技术，最大功率为104千瓦，最大扭矩174牛米，数据上也与思域完全相同。杰德并没有提供手动挡车型，而提供了5速自动和CVT无极变速两种变速箱。

纵观整个杰德车系，其一共推出了四款车型，两款为五座版车型，另外两款为4+α车型(所谓4+α车型实为四座加两座车型)，虽然从车辆的座位数量上来看后者会多一个，但从实用性上来讲我们更加推荐五座版车型。也正是因为这个原因，从厂家公布的四款车型价格来看，售价为17.38万元的VTi 豪华版五座版车型最为划算。

从配置方面来看，豪华版车型的配置显然要高出不少。但两款豪华版车型相比，仅多出第三排座椅和胎压监测系统的4+α车型就要比五座版车型贵出1万元钱，这显然有些不够诚意。而豪华版五座车型与比其价格低1.1万元的舒适版4+α车型相比，在配置方面有多出了上面我们说到的豪华版车型所拥有的那些配置，性价比明显要高很多。