推荐车型七：沃尔沃V40

V40

全新沃尔沃V40借鉴了不少S60的设计元素，尤其车头部位，律动的线条、发动机盖上的两道“青筋”和下进气口处的波浪线，都与S60很相似。不过V40并没有使用“四眼”式的车灯设计，单体式的头灯简洁了不少，经过熏黑处理以后显得更加年轻。

V40

沃尔沃V40的车身侧面非常简洁，这也突出了腰线的立体感，顺着头灯如清风般吹过一直划向车尾，B柱和C柱进行了高亮涂黑处理，车窗也被设计的很低矮，在保证视觉面积足够的同时将车辆衬托的更加运动。七辐轮毂如同转动的扇叶一般，匹配225/40 ZR18轮胎，另外还有一套更前卫的运动轮毂可供选择。

V40

V40

4款车型均搭载了一款2.0L直列5缸涡轮增压发动机，并分为高低两种调校版本。高调价版本仅搭载在顶配车型上面，最大功率为 157kW(213马力)/6000rpm，峰值扭矩300牛·米/2700-5000rpm，最高车速230km/h，0-100km/h加速6.9 秒，差不多与宝马新325的官方数据一样，十分出色的成绩。低调教车型最大功率132kW(180马力)/5000rpm，峰值扭矩300牛·米 /2700-4000rpm，0-100km/h加速8.7秒，足矣满足日常所需。

入门版的沃尔沃V40 售价23.99万元，配置表只列出比较有代表性的配置，做为一款定为豪华的紧凑级车，起点并不低。最代表沃尔沃品牌的配置，安全是作为第一标准的，安全气囊都是作为下下策，各种主动安全措施因有尽有。

通过帮助防止摆尾行驶、打转和翻滚，像DSTC一样的稳定控制技术已经成为过去10年来最重要的安全性技术进步之一。DSTC感应车辆的方向，将方向与方向盘的运动以及车轮的实际转动进行比较。DSTC可以探测到潜在的侧滑危险，并通过减小发动机功率输出或对一个或多个车轮施加制动，以帮助减少打滑和保持控制。

V40

全景天窗是个非常诱人的配置，尽管不能够打开，但是足以改变乘车环境。余下的配置主要是在入门版的基础上让V40用上去和看起来都更符合豪华车的品味，个人认为如果选择V40这款车，智逸版是个不错的选择，因为如果一辆24万元的车没有自动大灯，没有各种高级装饰，岂不是很不搭调？！2万元增加的这些配置还是可以让人接受。