激光焊接能够将焊接强度提升50%，还能避免其他橡胶条密封存有的老化和开裂漏水风险，并能提高整车的美观性。
总装车间：模块化生产技术
上海大众仪征工厂的总装车间占地面积达94374平方米，车间的装配主线有BA0~BA7共8个工段，车间采用先进的精益化生产模式，通过将仪表板、地盘、四门、前围采用模块化的生产技术，在提高生产效率的同时，也以便于整车售后零件拆装、维修，可有效降低车辆装配及维修成本。
同时，总装车间的供货采用了世界最先进的拉动式物流模式，现场使用全程全高度自由升降式整车吊架和模块化的精益生产装配模式。
技术中心：质量管控最后一环
组装完成的车型开出总装线后，并不等同于可以交付。特大暴雨级别的强度喷淋和雾化雨淋试验，在产品交付之前会进行精确的测验。实验室内压力差烟雾测试，加上室外德系标准的路试，保证了车身的高度密封性，可隔音降噪。气味实验则能呵护每位驾乘者乃至儿童的身心健康。
技术中心是上海大众质量控制当中重要的一个环节，用于监控下线后的车辆的各项性能，每天都会在下线的车辆里随机抽取车辆，然后对这些车辆进行外饰、内饰、电器功能、机舱、底盘、路试、雨淋等全方位的检查，用于整改提升产品车的质量，也能对车间进行系统的质量反馈。
结语：在上海大众仪征工厂中我们随处可以看到很多标语，诸如“质量是上海大众的生命”来提醒员工精益求精，也让我对新桑塔纳的诞生多了更多的了解。
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