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探秘上海大众仪征基地分钟工厂的实力

2013年12月09日 06:00:00

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来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

冲压车间：一体式冲压的优势

接下来我们来到了建筑面积达5万多平方米的冲压车间，这里主要生产各种自制冲压件。目前拥有两条自动高速压机生产线、两台试模压机、一台数控加工中心和一台机械手模拟器。透过玻璃窗，我们参观的团员都被巨大的自动化高速冲压机震撼到，伴随着轰隆隆的声音机器人送料、冲压、取件十分流畅和协调。

上海大众仪征工厂探秘

引进德国Schuler目前最先进的Crossbar高速冲压线，实现了整线快速自动化换模；滑块不停顿，减少了能耗与设备磨损，大大提升了冲压效率。

上海大众仪征工厂探秘

经过冲压机的重新塑造，平整的钢板变成了各种部件。据现场工作人员介绍，全新桑塔纳的车门都是一体式冲压的，强度和抗拉性都比分体冲压的好很多。同时，部件在冲压之后还多一道整形工艺，最大化的保证零部件的精度。

车身车间：自动化率最高

在车身车间里我们看到这里全车间有388台机器人，建筑面积约10万平方米，同时生产包括全新桑塔纳在内的三种车型。据悉，该车间的自动化率高达70.72%(以点焊计算)，高效运用于点焊、激光焊、单面焊、螺柱焊、涂胶、折边等加工工艺，是目前上海大众自动化率最高的一个车身车间。

上海大众仪征工厂探秘

底板一定位焊接主要用于前、后底板和左、右纵梁分总成的点定焊接，形成车辆的承载底部。该设备由12个机器人组成，能混线生产4种车型，如图显示的橙色机器人生产新桑塔纳车型，紫色的机器人生产的是POLO车型，浅黄色的机器人用于生产斯柯达全新的两厢车。通过滑移平台切换，切换到第二个车型仅需8秒，到第三个车型需要11秒。